ヨッチさんのインプレッション

SHOEIのZ-7に取り付け。最初からヘルメットにスピーカーを入れる窪みがあったので簡単に取り付けが出来ました。スマホの音楽とナビの音声を聴くだけなので音質はこんなもんでしょう。マ...全部読む

2016年式Z1000です。ダンロップ　ロードスポーツ2から交換しました。ロードスポーツ2は約8000㎞程もちました。現在、約4000㎞程走行。グリップはロードスポーツ2の方がある...全部読む

GSX-S125に取り付け。新車で100㎞も走行していないのにライジエターの一部が潰れているのを発見。取り付けが面倒くさいみたいなのでバイク屋で取り付けてもらいました。ヨシムラのロ...全部読む

GSX-S125に取り付けました。静かすぎる純正マフラーが嫌だったので交換しました。ヨシムラの排気音が好きなので、他のメーカーは眼中になく迷わずヨシムラに決定。GPマグナムと迷った...全部読む

GSX-S125は今時、正立フロントフォークでカバーがないので傷防止のため取り付けました。装着は15分位で終了。ちょっと見た目が良くなった気がする。

ノーマルシートは前側が下がっているので滑りやすく、だんだん前の方にずれてきてしまいポジションが変わってしまう。いつの間にかお尻が痛くなっている。シートを変えたら、滑りずらくなった。...全部読む

取り付けにあたり、純正ウインカー使用不可となっており、元々小さ目のウインカーが付いているので安心していました。取り付けてみたら、ヨシムラのアップマフラーR-77Sサイクロンにもろに...全部読む

5年以上使用していた、elfシンテーゼ14が劣化し、靴底が剥がれてしまったので、同じ商品を購入しました。5年使用しての感想は、足にフィットしギアチェンジがしやすい。リアブレーキも感...全部読む

　グロム購入(JC61前期中古)にあたり、リアサスが棒の様で硬く役目を果たしてないとの酷評があったので納車時バイク屋さんに取り付けてもらいました。見た目は少し太く長くなった？バイク...全部読む

グロムにオーバーのバックステップを付けてます。自分が鈍感なのか多少良くなったような、変わらないような。期待するほどでもなかったかな？

2016年式Z1000に取り付け。ライムグリーンの車体にライムグリーンのフィーラーキャップは良く合ってると自己満足。

マットブラックのヘルメットはプラスチッククリーナーを使用すると艶が出てマット調でなくなってしまうらしいので、プレクサスを使用しました。吹き付けて柔らかい布で拭くだけなので、ラクチン...全部読む

Z1000に使用。通っているショップで使用しているオイルです。3500kmほど走行しましたが、交換寸前までシフトもスコスコ入りギア抜け等もありませんでした。カワサキ車特有の1速に入...全部読む

Z-7に取り付け。夜間に走行する事は、ほぼ無いのでダークスモークシールドにしました。アライのスモークシールドって感じ。少し濃さが薄い。もう少し濃くてもいいかも。その分明るく周りの景...全部読む

USヨシムラのカーボンマフラーが何となく、すすけてきた感じなので、半信半疑で使用したところ、期待以上に艶が蘇りビックリ！容量の割に値段は高いけど、カーボンマフラーを使用している方は...全部読む

2016年式Z1000に取り付け。10分もあれば取り付け完了。サイレンサー側のナットも少し緩めないとピッタリはまりません。まるで最初から付いているようです。

ベビーフェイスに問い合わせたところ、現行モデルも取り付けOKという事で2016年式Z1000に取り付け。取り付け時間10分位です。

MT-09にトリックスターのイカズチ、フルエキ【車検対応品】を取り付けていましたが、やっぱ音が寂しい！風の音しか聞こえなくてワクワク感がない。ショットガンは全長300mm、こちらは...全部読む

焦らず気長に作業しましょう。素材がドライヤーで温められるとそこそこ伸びるので、タンクの曲面もエアーが入らず貼り付ける事ができます。何度も貼り直しても大丈夫でした。イメチェンには良い...全部読む

USヨシムラを取り付けようと思っていたが、行きつけのバイク屋から車検対応または政府認証マフラーでなければ対応できなくなる（出入り禁止）と言われたので、YouTubeを聴くこと4か月...全部読む