ニャッガイさんの評価・口コミ・インプレッション(1) | ウェビック

ニャッガイさん

プロフィール

誕生日: 7月 5日
血液型: B型
都道府県: 山形県
活動エリア: 峠
ライダースキル: 上級
乗車頻度: 時折
整備スキル: プロ級

ステータス

日記投稿件数: 13件
インプレ投稿件数: 3件
MYバイク登録台数: 2台
友達: 1人

インプレッション(3件)

2012年10月01日公開中

インパルス４００のフォークに使用

評価 :

バンディット400のフォーク用ですのでインパルス400のフォークには少し長いですが、問題ありませんでした。寧ろ長い分、少し硬めになり自分好みの硬さで大満足です！

TNKエンジニアリング:ティーエヌケーエンジニアリング

流用足まわり用強化スプリング

コメント（全0件）

2012年10月01日公開中

軽くなったけど・・・

評価 :

評判が良かったので買ってみました。かなり軽くはなりましたが私の車輌（逆車、FCCクラッチキット組込み車）では外側の穴にワイヤーをセットするとクラッチの切れがギリギリになり遊びがなく...全部読む

コメント（全0件）

2012年10月01日公開中

クラッチハブの磨耗で交換

評価 :

純正部品で揃えるのに多少プラスすれば買えたのでこっちにしてみました。プレッシャープレートやクラッチハブに、なにやらコーティングが施されており、純正品よりも耐久性がありそうでした。ス...全部読む

ADVANTAGE:アドバンテージ

FCC トラクションコントロールクラッチキット

コメント（全1件）

株式会社アドバンテージ [2013年05月02日]: ニヤンパラルさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。
ADVANTAGE FCCは日本屈指のクラッチメーカであるFCCとアドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
製品は強化も重要ですがトラクションに重きを置き
オートバイを操る楽しさを追求するために開発されました。
特にカタナに置きましてはエンジンの回転の重たさを改善する為に
クラッチキットの重量を約620ｇほど軽量化をしております。
この事によりGSX-R1100の様に軽くエンジン回転が回る様になりますので
快適なライディングが可能になります。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
耐久性に関しましては純正より高耐久性でもありますので
ではライディングをお楽しみください

以上、宜しくお願い致します。