31さんのインプレッション

VMAX1700に取り付けましたが、あまりメッキの程度が良くなかったので、ブラックのミラーに交換しました。VMAX1700には、ブラックのミラーの方が、良いと思います。

金属部分のサビ落としとパワーユニットの清掃に使用します。先に樹脂のブラシを使用して、落ちない時に使用しています。灯油とオイルを混合したオリジナルの洗油でゴシゴシ磨くとほとんどの汚れ...全部読む

ステリングやホイールのシャフトなどの大きなボルトやナットの作業時には、必ず使用します。本体がザラザラしていてすべりにくいです。 ボルトやナットにセットして、その上から、足でレンチの...全部読む

ラチェットを何種類か所有していますが、このラチェットは手のひらにすっぽり入ってしまうくらい短いので10mmくらいまでのソケットしか、使用しません。でも、フレームとカウルの間などの、...全部読む

普通のレンチが使用出来ない、せまい所のみ使用します。長さが、普通もレンチと違うので、使用箇所に応じて使い分けしています。ボールポイントの細くなっている部分は、細いので不安ですが、折...全部読む

ナメてしまったボルトを外す時に使用します。このプライヤーを使用したボルトはガタガタになってしまうので、再利用しません。パーツを固定する時はキズが付くので、ウエスの上から使用します。...全部読む

30年以上KTCのドライバーを使用していますが、一度もナメ事はありません。貫通しているので、プラハンで、コンコンと回らないボルトに、喝を入れる事も可能です。使った事はありませんが、...全部読む

基本的には、メインキーとヘルメットホルダーのイタズラ防止の2本のボルト以外には使用しませんが、無くては困る工具です。このレンチを購入する前にバイクが盗難され、キーボックスを外す時に...全部読む

T型レンチに取り付け主にクランクケースのボルトの脱着など大きなトルクを掛けたい時に使用しています。ビットの部分を交換出来るように、良心的な構造になっていますが、私のようなサンデーメ...全部読む

とにかく製品が、しっかりしています。本体への脱着の力加減もちょうど良いし、最高のツールと思います。 サンデーメカニックの私にとっては、一生使用出来ると思います。6角のソケットは12...全部読む

ホルダーに10個しか付いていないので、購入して追加しました。ほどよい力加減でソケット類の脱着が可能なので、作業がスムーズに行えます。工具箱の中もスッキリして、ソケット類も、無くなり...全部読む

バイクのメンテナンスの時は必ずタンクの上に赤と黒にマーキングしたトレイを2個、置いて作業を行います。ボルトやナット類の紛失が無いので作業がスムーズに行えて、プチうれしくなります。サ...全部読む

ボルトやナット以外に使用しています。先が細いですが結構な力を加えてもビクともしません。とても、固い材質で、出来ているので、根元のニッパーの部分はスチールにも、使用可能です。

メガネレンチが使用できない所（狭い所やワイヤーケーブル類の調整ナット）などに使用しています。他社の製品と比べるとネジをくわえる部分が、細く、薄く出来ているので、とても使いやすいと思...全部読む

このセット無しでは、バイクのメンテは不可能です。とても固い材質で出来ているので、メガネレンチを掛けて使用してもネジれなかったので、プチうれしかったです。高価な舶来のメーカーのセット...全部読む

6mmから27mmのすべてのサイズを所有しています。最初に購入した物は30年以上使用していますが、サビも無く新品同様です。45度の角度のせいかわかりませんが、安心してトルクが掛けら...全部読む

TZR250を新車で購入した時に装着されていたタイヤです。バイクとの相性もよく切り返しも軽く楽に運転できると思います。同じサイズのバイアスタイアに比べると半分くらいの軽さです。ハイ...全部読む

エクステンションバーの組み合わせて、T型レンチとして使用します。この工具の一番良いところは、バーの片側にストッパーが付いていて、めいっぱいトルクを掛けれる所と、バーを抜いてメガネレ...全部読む

タイヤ交換はショップで交換してもらうのですが、サーキットなどで、どうしても、という時のみ、使用しました。コツをつかめば、簡単ですが、ホイールがガリガリ塗装が、はげるので現在は使用し...全部読む

ショートしたら怖いのでYSPさんで取り付けていただきました。手の内側がパカポカ熱いくらいになり、プチうれしかったです。見た目は悪いですが、ヤマハ純正の大きな手袋のような防寒用のカバ...全部読む