dekorinさんのインプレッション

LEDバルブでテールとストップが赤でナンバー灯が白いものを探していて、見つかったものがこれだったので購入してみた。中華製の安いものに比べるとどうしても高いと感じてしまうが、ほかに選...全部読む

ウインカーの位置が見にくいので移設することにしたが、ケーブルの長さが足りないので延長するために購入した。ケーブルの質感や処理にも問題はなく、赤黒の2本セットを2組買えばウインカーの...全部読む

ジャケットに付属していた肘のプロテクターが分厚く、位置がずれてしまい違和感があったので、薄いものに交換することにした。コミネのビートルはとても薄くてCE対応なのでジャケットに合わせ...全部読む

取り付けに関することなどは日記に書いたので、製品のことだけ。タンクが別体で本格的な感じですし、目立たない純正に比べると主張しているので満足感はあります。性能的にはプリロード調整のみ...全部読む

開放型バッテリーとしては普通です。デイトナはD-GRADEというのを販売していたので、おそらくその後継だと思います。D-GRADEは評判悪くてすぐになくなったようですが、自分が使っ...全部読む

ハンドガード自体やマウンティングキットの見た目がとても良い。質感もエッジの加工も文句ない。強度もありそうで機能は十分に果たせそうではある。悪い点はバーエンドアダプターがきれいにバー...全部読む

インカムとしては使っておらず、スマホの音声を飛ばすのに利用している。Bluetoothの接続状態は良好で、音飛びやノイズはほぼないと言っていい。マイクの感度やノイズは自分が受け側に...全部読む

デイトナのETCアンテナステーと組み合わせて角度を調整できるようにし、3Mのデュアルロックファスナーでナビの固定等に利用している。アンテナステー単体だと面積が小さいのと、角度調整に...全部読む

アンテナステーとなっているが、角度調整出来る汎用ステーとして入手性が良くて安価なので使い勝手がよい。アクセサリの取り付けに活用出来る。これとポッシュの汎用ステーを組み合わせてナビの...全部読む

トランザルプの前後輪に使用しました。見てすぐに空気圧が落ちているのが分かるのは便利です。半年ほど経過したある日乗ろうと思ったところ、後輪の空気が完全に抜けており、どうしたのかと確認...全部読む

薄手で柔らかくフィット感が高いため、装着時に違和感はほとんどありません。ハードタイプは対貫通性能や衝撃を分散することを重視しており、この製品では衝撃を吸収することを重視しているそう...全部読む

グリップ交換をした際に貫通タイプに変更したので合わせて購入しました。転倒した際にグリップとほぼ同時にレバーも接地するため、レバーを曲げてしまったことがあるので、先にエンドが接触する...全部読む

トランザルプのミラーは左右の位置が違うため、視野が異なるのが少し気になっていました。左ミラーを自分から離すことができるため、これによって角度を調整した際の視野の調整幅も増えたように...全部読む

タンクが大きいのでニーグリップしにくいということはなかったのですが、夏はタンクが熱くなり、冬はタンクが冷たくなることから、取り付けることにしました。取り付けは両面テープで貼り付ける...全部読む

トランザルプに装着しています。トランザルプのフロントウインカーはカウルに埋まっており、正面からは十分な面積で見えますが、側面からは見えにくくなっています。また、指向性の高いLEDに...全部読む

純正との比較しか出来ませんが、緩やかに効くようになったと感じます。軽く踏むと効き始めは非常に弱いのですが、踏み込んだ分だけじんわりと効いていくので加減がしやすくなりました。効きにく...全部読む

カウル固定用のナットは消耗品で、変形してくるのでこまめに交換したいのですが、純正は結構な値段です。この製品は5個セットで非常に安く、入手性も高いので重宝しています。つぶれた状態で固...全部読む

何も付けずに乗るには不安なので購入しました。カーゴパンツなどルーズなものを履いている際には目立たず、違和感も少ないですが、ジーンズのようなフィット感のあるものでは違和感もあり、すこ...全部読む

前モデルのGK-702を1シーズン使用していました。こちらは後継モデルということですが、特に改善している点は見られませんし装着感も変わりません。選んだ基準はプロテクターが手のひら手...全部読む

汎用モデルをGibsonに装着しました。両面テープで貼り付けるため、隙間なく貼り付ければ全く曇ることはありません。この点については効果は非常に大きいです。貼り付けはこのシート自体が...全部読む