R.Oさんのインプレッション

428サイズのチェーン交換に使用しました。アダプタが複数あること、色々なチェーンに対応することは便利です。質感は安っぽいですが、全体に剛性が高く、ピンのような大事な部分はしっかり作...全部読む

熱の加わる部分のスクリューには必須だと思います。チューブタイプですが、一度に少しずつしか使わないのでしばらく保つと思います。品質は問題ありません。【注意点】チューブの折れた部分に穴...全部読む

もともと、街乗りで数十分走行するだけでクラッチの繋がるタイミングが変化し、滑りやすくなっていました。XT250Xやセロー250のエンジンは、どうやら設計上クラッチのオイルの巡りが悪...全部読む

純正は廃盤のためこちらを購入しました。純正同等品ということで問題ありませんが、Oリングは付属していません。シリンダーヘッドを外したついでに交換しました。取り外した純正品は亀裂こそあ...全部読む

もともとは発進時にガガガッという感触がして繋がりも悪いことがありましたが、同社製のクラッチプレートに交換すると同時にこの製品を入れることで、その現象は起きなくなりました。ワッシャは...全部読む

【使用状況を教えてください】通学（片道10 km）、たまに日帰りツーリング【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい【取付けは難しかったですか？】プラグレンチ（車載工具でも可）さえ...全部読む