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テスタロッサ・イシダさん

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テスタロッサ・イシダさんのよく行くエリア

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    今乗っているバイク

    ZX-25R KAWASAKI ZX-25R 2021 年式 (250 cc)
    2022年09月09日
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    昔乗っていたバイク

    Ninja250R KAWASAKI ニンジャ250R 2009 年式 (250 cc)
    2021年01月11日
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    2023年06月18日 公開中

    zx-25Rのラジアル化に使用

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-25R

    zx-25rにNinja1000SXのラジアルマスターを無理やりつけるためにはノーマルのブレーキホースでは若干長さが足りないので購入しました。コスパもよく大満足です。現状クラック等...全部読む

    2023年06月18日 公開中

    快適性と性能の両立を求めて購入

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-25R

    純正ではプリロードを1にすると快適だけどコーナーで凄いふんにゃりし、3にすると腰が砕けそうになるほど痛くなるがコーナーで凄くいい感じで2がやっぱり普通なんだなぁと思いつつ両立できん...全部読む

    2023年06月18日 公開中

    シンテーゼ14から履き替え

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-25R

    シンテーゼ14のバックルが根元から折れたのでせっかくだから最新にしようと思いこの子をチョイスしました。BOAシステムはめんどくささを考慮しなければバシッと決めてくれるのでそこはいい...全部読む

    2022年01月16日 公開中

    割りピンの着脱が面倒ということでこの商品を使うのはやめた方が ・・・

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ZX-25R

    タイトルの通り、割りピンをいちいち交換するのが面倒で購入したがはめあいがかなりシビアでアクスルシャフトのワッシャーがほんの少しでもずれているとキャップが奥まで入らない。このためクイ...全部読む

    2020年06月22日 公開中

    全てにおいて高次元の性能

    評価 :

    以前はマルチテックを使用していたのでそれとの比較となります。・明らかに風切り音が低下している。・高速走行時のヘルメットの浮き上がりが無い(ただし、横とかを向くと引っ張られる)・ブレ...全部読む