xpanderさん
2021年03月13日 公開中
バリオスの純正イグニッションコイルが寿命(30年11万km)でエンジンが始動しなくなったので交換始動性がいまいちだったので評判のASウオタニ製を選択バリオスの場合CDI点火ではない...全部読む
2008年11月04日 公開中
ノンシール強化チェーンGSシリーズ(GS420MS)チェーン
CL50に装着しました。純正は98Lなので少し長いのですが、同時にドライブスプロケットを13Tから15Tに交換したので切らずに使用しています。今後伸びるでしょうが調整できる範囲内と...全部読む
2008年11月04日 公開中
CL50で使用しています。純正品より20mmほど短いですがCL50は同系統の車種より長いものを採用しているためで問題なく使えます。バネの硬さを5段階で調節出来るため、現在は一番柔ら...全部読む
2008年11月04日 公開中
BATTLAX BT390 【2.50-17 38L】 バト ・・・
CL50の前後に装着しました。純正品のタイヤよりワンサイズ細いですが、元々がブロックパターンなのでグリップはむしろ上がりました。それに加え乗り心地も良くなりましたのでオフロードに使...全部読む
2008年11月04日 公開中
CL50で使用しています。よく言われていることですが、始動性はバツグンです。軽いキックでも簡単にエンジンがかかります。普通のプラグに比べると値段は張りますが、セッティングが決まって...全部読む