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極楽ハゼさん

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ウェビ友
3人

極楽ハゼさんの近況

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オイル交換で金属片が出てきたけれど何かなー？ 2013年8月28日

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4万キロ超えて、通常どおり2000kmのオイル交換でマグネットにくっついて こんなの出て来ちゃいました。 3mm程度の三角ですが、へりの形状からすると元は円形ぽいの物体の破片と思われます。 何か不明な...続きを読む
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スーパートラップ　セッティング 2013年7月18日

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タイヤ交換（純正サイズに変更）に伴い、エンジン常用回転数が変わって スーパートラップの皿枚数（ディフューザーディスク）も9枚に変更。 ついでにたまったカーボンのお掃除 7枚8枚との違いは トルクバン...続きを読む
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トライアスロン IRONMAN70.1セントレア知多バイク審判 2013年6月11日

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6月8-9の土日で、セントレア中部国際空港周辺で行われた、トライアスロンのバイクパートの審判に行ってきました。 オートバイで選手の誘導やら、事故対応、ルール違反者の監視、救急車対応をしてきました。コー...続きを読む
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oudoriさん [2013年06月12日]
審判員をされているんですか、100キロは凄いですね、お疲れ様でした、私の地元でした来られると分かっていればお会いできたかも。

この４ヶ月の燃費 2012年10月23日

オイル交換とエレメント、燃料フィルター、エアクリーナーだけは掃除してました。 この４ヶ月で 最高燃費は47km/L 平均42.5km/L 最低は38km/L(娘をのせてタンデム走行と渋滞信号走行)
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    師匠（釣りですけど...）さん [2012年10月24日]
    最低で３８ｋｍ／Ｌですかー！
    　調子絶好調みたいですね。

    　私のＧＢは最高で３８でした。
    　普段は３０-３５ｋｍ／Ｌ。

    友達のも５型で５０ｋｍ近く走るって言ってたし。
    　何が違うんでしょうねぇー．．？？？

    思い当たる節はあるんですよね。
    　それはズバリ乗り方です。（アクセルの開け方）
    　弟が私のＧＢ乗った時は、あっさり４５ｋｍ／Ｌ行って、その時は『気のせい』で片付けてたんですが、今思うとそれしかないですね（笑）
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    極楽ハゼさん [2013年05月24日]
    師匠のGBは38kmですか、私は多分通勤ルートの途中から、信号停止が無くなり、65km-70km一定走行状態になるからだと思います。キャプトンからスーパートラップに変更したら、最高で43kmしかいかなくなっちゃいました。

    ロードバイクオススメ信号の無い川沿いの快適なプチツーリング 2012年10月01日

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    適度なコーナーがあり、2車線がほとんどの快適な道で走りやすい。 秋は、昼間は温かいが、朝晩は冷え、気温一桁まで下がるので防寒対策はしっかりしておきたい。夏場は透明度の高いきれいな川で涼める。鮎つりもオ...続きを読む
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    GB250クラブマン燃費 2012年5月12日

    本日、最初の燃費計測 通勤と街乗りで 　何と　ナント　45.52km/L 　 計算間違っていないか？　走行距離　305km　 給油量レギュラー　6.7L　
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    師匠（釣りですけど...）さん [2012年10月23日]
    燃費いいですね~。
    　私のGBはなかなか４０ｋｍ／Ｌ行かないんですよね。
    　目標は４０ｋｍ／Ｌオーバーなんですが．．．。
    　友人のＧＢも５型で極楽はぜさんのＧＢと同じように燃費がいいんですよね。
    　私のは３型なんですが、基本は同じはず。
    　でも、いくら調整してもメンテしても４０までいかないんですよね~。
    　不思議．．．。
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    極楽ハゼさん [2012年10月23日]
    師匠のGBはきれいですね。最近はフロントブレーキのひきずりとエンジンの不調でがんばっても40-42ｋｍ/Lしかいきません、電気系統交換とキャブの修理完了したので、目指せ50km/Lでがんばります。
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    師匠（釣りですけど...）さん [2012年10月23日]
    フロントブレーキの引きずりは私のも凄いです(笑)
    GBは皆そう見たいですね。
    私のGBは写真写りが良い見たいですね(笑)
    でも、近くでみると歳相応です。
    元気に走ってくれてるんで感謝です♪
    目標50はすごいですね~。
    頑張れば行くかも…。
    私のは無理(笑)