SHARP2さんのインプレッション

重量感がありがっちりしている印象が「マル」です。人間の力で何とかなるレベルではないとすぐわかります(盗人にもそう思ってもらえる効果はありそうです)。鍵は引っかかりも無く非常にしやす...全部読む

最近使用しました。常備していたおかげで焦ることなく帰宅できました。使用方法も非常に簡単で文明の利器を感じます。バイクでのパンクは2回目ですが、パンクってツーリング先などで起きたら困...全部読む

VMAXは夏場の渋滞でエンジンがヒートアップしすぎ、アイドリングが超不安定になってエンスト、運が悪いと立ちゴケ！などという話を良く聞きます。私のマシーンではまだ発生経験が無いですが...全部読む

ノーマルはレトロ感がありますが、本品は少し小さすぎるような気がします。スタイル的には砲弾タイプより落ち着いた感じでよいと思います。

洗えるって事と、ECO効果（あるのかな？）も期待して採用しました。特に概観がどうのこうのではないです。

軽量化で取り回しが良くなります(VMAXだとやっと普通になるということですが)。とラジアルの選択肢が増えるのがおいしいです。このクラスのチューンにしてはお徳かも知れません(でも高額...全部読む

金色をつけました。ノーマルに比べて吹けが良いです。VMAXなら間違いなく実感できるでしょう。０加速もスムーズになり、低速でのVMAX特有の振動ともたつき感が抜けました。毎日乗るのが...全部読む

取り付け写真がWeb上検索してもなくて、、結構マイナーなのかもしれません。取り付けの説明書はついていなかったので、いい加減取り付けです。でも簡単にできました(たぶん)。もともとここ...全部読む

ノーマルに比べて格段とショック吸収される設定が可能です。町乗りでノーマルだとアスファルトのリペア跡など、お尻に突き上げがきてギクシャクしますが、このサスでソフトセッティングすれば見...全部読む

取り付けでプレート上部がフレームに干渉。金具とフレームにスペーサー(5mm程度)挿入しクリア。鉄板熱くなる。