HARUさんのインプレッション

フィット感や操作性は問題なし。ウインターグローブとしての性能は東京の真冬でもすぐ指先が痛くなり1月 2月は辛い。

出来るだけノーマルっぽく見える様に、純正ウインカー・ナンバー灯を流用するフェンダーレスキットを探していました。ＰＬＯＴ社製も同じ様に純正部品を使用しますがナンバー灯の位置が好みでは...全部読む

今まで使っていたＲＫリフレッシュと比較になりますが、まず粘着く感じはなくとても散布し易いので付け過ぎる事が無いです。結果、散布後にウエスなどで余計なオイルを拭き取る必要がなく作業が...全部読む

MT-09のテールランプのカスタムはあまり選択肢がないのでrizoma製にしました。取り付けには外した純正部品を使いますが、安いパーツなので新たに発注しました。交換作業は極めて簡単...全部読む

同じアライのSZ-Fから買い替えました。サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。ベンチレーションが優...全部読む

自宅で駐車中にナンバープレートを少し曲げてしまったのと、バイクを前から見た時ナンバープレートの裏側が目立つのでプレートの保護も兼ね取り付けました。

兎に角軽い、まだ交換して間もないので何年使用出来るか分からないが以前使っていた鉛のバッテリーは５年使えたので同じ位使えれば文句なし。

車種別なのにホースが少し短い為、ノーマルの様に取り回しするとちょっとキツいので角度のついたバンジョーを買い直して取り付けました。使用感は文句なしです。

以前装着していた他メーカーのフェンダーレスキットが破損した為購入しました。交換した感想は如何にも後付パーツであちこち隙間だらけでフィット感がありません、ちょっとガッカリです。

通勤で毎日乗っていますが5年で劣化してナンバー取り付け部よりひび割れてきました。どんな樹脂でも劣化はするのでフェンダーとナンバー取り付け部が一体になっていない方が良さそうです。

デザインが良く、イエローコーンが好きなので購入しました。ネオプレーン素材の76オールウェザーグローブで霙まじりの雨でも指先は全く冷えませんでした。ただし、他のメーカーの物より少し大...全部読む

ウインターグローブとしては内装も分厚くなく操作性は良好です。その内装が、吸湿発熱素材・ヒートジェネレーター　いかにも暖かそうですが、気温5℃くらいでも指先は冷えて少し痛くなります。...全部読む

チェーン交換時にリアと一緒に交換しました。フロントは消音ゴムの付いている純正品とどちらにするか悩みましたが、少し安かったのでこちらにしました。やはり音と振動が大きくなり、カバーの中...全部読む

作業自体は15分程で20~30分経過後タイヤにエアーを入れるので45分で作業終了です。拍子抜けする程簡単に直せたのでホッとしました。　通勤で毎日乗るのでいつでもパンク修理ができるの...全部読む

交換は2時間程でできました。純正のフェンダーを取り外し、同じように付けるだけなので取説を見なくても出来ると思います。ホーネットの太いリアタイヤが強調されとても気に入りました。ただ素...全部読む

メーカーの推奨適合と言う事でこのパッドにしました。交換して3000キロ走行した感想は、イマイチ。通勤、街乗りなら我慢出来る範囲です。峠などには向きません。純正より少し劣る感ですが、...全部読む

フルエキチタンモデルの中ではリーズナブルなので購入を決めました。　交換は2時間位で何事も無くできましたが、テールパイプとリアサスが接触しそうなのが気になります。キャブセッティングは...全部読む