まぁさんのインプレッション

お気に入りの格好なので☆5つ、なのだが、相変わらず加工しないと隙間が出きるので☆4つ。まあ自分が納得するまで、調整するのも楽しみです。値段が安いのでこんなもんかな?フロントにソリッ...全部読む

取り付け後は5ツ星だったが現在は3ツかな・・メッキも最初は奇麗でケーブルも納まりが良く気入っているが、二年たらずで、メッキが浮いてきました。まだはがれは来ていませんが、購入される方...全部読む

メッキが綺麗で、お気に入りです。何度か脱着していますが、丈夫で爪折れの心配も無いみたいです。

取り付けかんたんで、フェンダーレスには欠かせないパーツです。プレートも好みの角度に調整出来て、大満足。

見た目も気に入ってますが、一番はマフラーとのセッティングです。FIには最適だと思います。何度かセッティングを繰り返し、アフターファイヤーが、ほとんど無くなりました。一ミリ単位のセッ...全部読む

自分は見た目、ボデーとの隙間が減り気に入ってますが、搭乗者も握りやすいと大満足です。ドレスアップにも実用にも良かったです。

あまり汚れ色が焼けすぎない内にこまめに磨いてやると、比較的簡単に落ちます。エキパイの黒くなった所はチョット厳しいですね。一本は持っていても良い商品です。

車体が台湾製で年式等で加工しないとあわないので、塗装無しを選択、ウイルズウィン様のアドバイス通りウインカーを基本にしてすり合わせ、一度借り止め後、自家塗装。横幅にボリュウムが出来、...全部読む

バッフル二つで三通りのセッティングが出来(音量も含まれるが)、現在パワークリーナーとのマッチングでH6FIでバッフル一つ上だけで、アフターファイヤーも無く音量も控えめな低音で気に入...全部読む

マジェスティの125のエンジンハンガーは特に弱く、すぐにサビが浮きますので、走行安定、見た目、すべてにおいて、交換する事をお勧めいたします。

今年またバイク乗りに復活しようとバイクの購入を考えていた時に、家の者が危ないとからとか言い、あまりいい顔をしなかったのですが、テレビでヒットエアーベストを見て、これを着て乗るなら、...全部読む