がっきーさんのインプレッション

【サイズ】購入したサイズ：27.5通常のサイズ：27.5【履き心地】ライディング時の感想：ビブラソールを初体験しましたが、ある程度濡れた路面でも、滑ることなくしっかりグリップするの...全部読む

'08 HAYABUSAにつけました。5穴のHAYABUSA向けはなかなかお目にかかれず、ようやく発見という感じです。質感はデュラボルトらしく、しっかりとしていて、厚みもあります。...全部読む

光モノ好きとしてはずっと狙っていたパーツです(笑)取り付けもそれ程難しいこともなく、説明書は写真こそ少ないものの、文面をしっかり読んでいけば間違えることはありませんでした。それにし...全部読む

インナーが防水・防寒でわかれているので調整できる上に、KOMINEのウェアならある程度使い回しが出来そうな胸パッドが入っている点に惹かれて購入しました。真夏はさすがに無理ですが、イ...全部読む

純正のスクリーンはやや背が低く、高速走行時にかなり風を受けますが、MRAのスクリーンは約5cm程高くなるので、高速走行時でも頭を入れてしまえれば、だいぶ風を受けることなく走行するこ...全部読む

取り付けに非常にコツがいるパーツです・・・。自分はどうやっても上手くつかず、はじが浮いてしまいました。また、洗車するときなど、タンクパッドの段差が気になり、結局、バグスターのタンク...全部読む

タンクパッドがNGだったので、どうせならタンク全部をカバーしてしまえ・・・ということで購入しました。値段が高くて大分躊躇しましたが、つけてみるとタンクはもちろんカバーされますし、ニ...全部読む

隼、夏の陣のフレームからの猛暑対策として購入しましたが、熱対策としては全く効果ありません・・・。フレームに直接触れることがなくなるので、薄めのズボンでも、低温やけどをすることはなく...全部読む

気持ち、体制を上げたいときに使うパーツです。せっかくレプリカだからセパハンは固持したいけど、腰痛が気になったり、腕が痛くなったり・・・という隙間を埋めてくれるパーツです。他のスペー...全部読む

これはかなり重宝します！ スタンドは車体を倒しちゃうのが恐いので、どうも手を出せないなと思っていたのですが、これは全然大丈夫。'08の隼に乗っていますが、重たい車体でも、説明書き通...全部読む

何といっても軽くなった！純正からのフルエキ交換で-15kg程はかなり大きいです。また、軽くなった分もあると思いますが、純正にある3000回転くらいの谷がなくなったことで、低・中速が...全部読む

隼用のフロントフェンダーはそこそこ、色々なメーカーから出ていますが、フォークガードがあるのは、見た中ではマジカルレーシングだけだったので今回チョイスしました。前方への張り出しが純正...全部読む

他の方も書かれているように、交換後、ドンツキや重さのあったトルクがものすごくスムーズになります。フルパワーで吸気デバイス撤去した後に、このTSRのファンネルを入れたので、それほど変...全部読む