唐次郎さんのインプレッション

ブレーキレバーと同様にU-KANAYAのレバーから交換です。前レバーで最小調整をしても自分の手のひらでは遠く感じていたので、STFレバーに交換してからベストな握り幅に調整が出来まし...全部読む

U-.KANAYAのビレットレバーの握り幅の調整レバーが固着してしまい調整が出来なくなってしまったのでダイヤル調整式のアクティブSTFレバーに交換しました。レバー式では6段階までし...全部読む

ヨシムラのロゴに惹かれて思わず衝動買いしてしまいました。届いた商品は化粧箱に入っていて高級感が漂っていました。商品もしっかり梱包材で守られており良かったです。取付はビス4本で交換完...全部読む

ナンバー灯がウインカーの点滅と同期してチラつく現象が発生した為、LED化を実施しました。LED化した事によりナンバー灯のチラつきは無くなりました。リレーも同封のリレーに交換をしまし...全部読む

ヤマモトレーシングスペックAタイプSが経年劣化の為、爆音化してきた為、急遽購入に至りました。購入のポイントは近接音量が90デシベル以下を探しておりました。取り付けに関しましてはスリ...全部読む

人と違ったデザインのマフラーが欲しかったのでヤマモトレーシング スペックA スリップオンマフラーにしました。取付はスリップオンなのでさほど難しくは無かったのですがマフラーステーにか...全部読む

やはりCBには丸型のミラーが良く合います。取付の角度調整に少し苦戦しましたが、もともと付いていたミラーがショートタイプなので同じくショートのステーを使用しました。視認性に関しては問...全部読む

ただのクリアウインカーじゃつまらないのでスモークタイプにクロームバルブの組み合わせにしてみました。装着をしてみてカッコええ！と思いました。待った甲斐がありました。

TSRスリップオンからの変更です。見た目が最高です！街中を走っていても、まず装着しているCBを見かけません。音質については低速では低音の効いた音です。JASMA対応なので音量は、車...全部読む

オークションにて購入しました。モリワキサイレントからの変更なのでアイドリング時の音は若干大きくなりました。走り出してからは適度な存在感が出る排気音になりました（今までは気付かれにく...全部読む