FREESIAさんのインプレッション

強化クラッチを装着しているカブに入れましたが、滑りや固着など無く走行できています。ホームセンターなどのオリジナルブランドよりは値段が高いですが、メーカーが作ったオイルなので安心して...全部読む

クラッチを交換するので、ついでにポンプも交換しておこうと思い購入。ガスケットも一緒に入っているので、他に純正ガスケット購入の手間が省けていいですね。純正ポンプを取り外す際に、ボルト...全部読む

ガスケットやロックワッシャーなど交換が必要な部品も一緒に入っているので、特殊工具とこのセットを購入すればクラッチ交換ができます。75ccのカブに取り付けたのですが、変わった点は、低...全部読む

透過照明がしっかりと照らしてくれるので、夜でも問題なく回転数を確認することができます。配線はメーターケーブル以外は照明用の2本のみ、直流でも交流でも大丈夫なので、簡単に電源が確保で...全部読む

PROGRIPプログリップの装着に使用。塗ってから乾くまでに時間の余裕があるので、ねじれや位置を修正できます。2~3回分くらい入っているので、複数人で使うとちょうど良いかもしれませ...全部読む

通勤(15km)で使用する原付に装着しました。独特の柔らかさで、走行時の振動を吸収してくれます。今まで何種類かグリップを試しましたが、この商品が一番手になじむ感じです。

原付だと効果が無いかと思っていたが、若干トルクアップしたような気がする。値段もそんなに高くないので、続けて使用してみて効果を確認してみたいと思う。

取り付けは簡単で、中にねじが切ってあるのでコードにねじ込むだけ純正と比べて大きく性能が変わることは無いですが、ドレスアップにはなるかと

ハイカム、ビッグキャブを取り付けているので低回転でカブってしまうことがあったのですが、この商品を取り付けてから改善されました。

ドリブンスプロケットとしてはかなり安いですが、実際に取り付けてみても振動やブレ等も無く快適に走行できています。C50のカブカスタムに取り付けです。前13後44純正より少し加速寄りに...全部読む

強化チェーンをこの値段で購入できるのは魅力的です。リンク数も細かく選択できるので、改造をして前後のスプロケットの歯数が変わっている場合でも、丁度良い位置に調整できます。

若干値段が高いですが、品質が良いので気になりません。実際に取り付けてみても、振動やブレ等も無く快適に走行できています。写真ではグレーですが、実際に届いた商品は黒色でした。

88ccボアアップ時に装着。純正のスプロケットと比べて明らかに軽いです。表面の処理が少し荒いですが、目の前で見ないとわからないレベルなので問題なし。偏心からの振動やチェーンのブレな...全部読む

88ccボアアップ時に装着。純正のスプロケットと比べて明らかに軽いです。偏心からの振動やチェーンのブレなのも感じないので、品質もしっかりとしていると思います。

88ccボアアップエンジンに取り付けました。高回転で走行することが多いのですが、取り付け前に比べて明らかに温度が下がっています。デイトナのロングスタッドボルトを付けているエンジンで...全部読む

原付のボアアップの時に使用しました。トルクの調整もしやすく、コンパクトなので作業時邪魔にもなりません。値段を考えると、かなりコストパフォーマンスの良い商品だと思います。

ガスケット付で、この値段で購入できるのは良いですね。88ccにボアアップした車両で使用していますが、問題なく走行できています。ただ、純正と比べると変速時のペダル踏み込みが少し硬くな...全部読む

オイル交換のついでに交換純正のドレンボルトは頭が17ですが、この商品は14になります。素材もアルミになるので、あまり力をかけすぎると余裕でネジ山がダメになるので、トルク管理はしっか...全部読む

取り付け前は、10000回転が限界でしたが、このカムシャフトを取り付けてからは11500~12000回転まで回るようになりました。低回転のトルクは無くなりますが、中~高回転での伸び...全部読む

リトルカブ用の、SS300カーボンマフラーに装着バッフル無しだと結構な音量、バッフル有りだと抜けが悪かったので、この商品を購入性能と音量のバランスがちょうど良く、満足しています。