Ｓeiya.さんのバイク日記

積載量を・・・ 2016年7月31日

以前のエリミネーターは革のサイドバッグでしたが、経年劣化によりぼろぼろで見た目も最後はパーツがなくなったりしていたため、今回はサイドケースにすることにしました。

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春の伊王島”2012” 2012年4月15日

「2012春のフォトコンテスト」 長崎はいつしか桜が散り、桜の木も緑の葉。 桜を取れるいいスポットがあまりなく・・・ 伊王島で撮ってみたかった写真を取りに行きました。 距離は短いですが、走行中は生月...続きを読む

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2012年初のオイル交換 2012年3月18日

【2012オイル交換】 前回のオイル交換・・・たぶん10月だったかと^^; それから3000kmくらい走ったので、交換しました。 途中オイルを追加したりだったので、特に問題はないですけど。 走りのス...続きを読む

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初めてのバッテリー交換 2012年1月22日

エリミネーターを購入してから3年5ヶ月。 バッテリーは3年3ヶ月くらいから元気がなくなり、延命装置やら駆使して生かしてきました。しかし、一時期比重が上がったにもかかわらず、比重は低下していき、この度、...続きを読む

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クリスタルパルサー 2011年11月06日

エリミネーターのバッテリーがやばくなってきたので(現時点で3年2ヶ月使用)、こんなものを注文。本日届きました。 バッテリー延命装置『クリスタルパルサー』 装着してみると、すぐにバッテリー内で化学反...続きを読む

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初めての一人旅”桜島” 2010年12月25日

2010年10月1日~9日まで初めての一人旅、九州一周を行いました。 愛機はエリミネーター。7日目に鹿児島市から桜島へ上陸しました。 写真はそのときに撮ったものです。

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ラウンドシーシーバー装着 2010年5月17日

ついに念願のハリケーンさんのラウンドシーシーバー(汎用)を装着しました。 事前に買っていたのですが装着用の適合するプレートがなく、 今回は知人の車屋さんに装着用のプレートを製作加工していただきまし...続きを読む

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初めてのヘッドライトバルブ交換 2009年11月14日

今までつけていた純正のヘッドライトバルブが球切れしていたので、交換しました。 近くのホームセンターで車用のバルブを購入しました。 なんと言ってもバイク用のバルブは高いからです。 価格にして900...続きを読む

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コメント（全8件） 全てのコメントを見る

anhelloさん [2010年05月12日]

↑と､：super810_jrさんの仰る通り､バイク屋さんは『二輪専用』をお勧めしているようです
もちろん､私も､２万回転も回るようなスーパーバイクに乗っているのなら多少は気も使うでしょうが､16年も乗っていますけど､『ｸﾗｯﾁが滑る』という経験はありません
もっとも､あくまでも自己責任で　としか言いようがありません

Ｓeiya.さん [2010年05月13日]

super810_jrさん、anhelloさん
コメント＆アドバイスありがとうございます。

オイルに関してです。
現在は一応バイク用を使っています。だいぶ前に買いだめしていた分＋友人から譲っていただいた分がまだありまして、Webikeのカタログにはないメーカー物だったりしますが。
まだ4輪用は使ったことがありません。

ちなみにエリミネーター１２５(2000年式A3)は最大出力13.1ps/9500rpmです。

バルブに関しては、すでに半年経過しましたが、球はまだ切れていません。
前回まで使用していたのは2輪用で購入してから、1年半ほどで切れてしまいました。中古で買ったので、どれほど経過したのかは不明です。
人の意見を聞くとどれだけ持つかは運もあるのかもしれませんね。

まだバイクを購入して自分でメンテナンスするようになってから日が浅いので、いろんな人の意見を聞いて考えて行こうと思います。

super810_jrさん [2010年05月13日]

機械物やそのパーツには、確かに当たり外れが有るような気がします。個人的な感想ですが・・・・。
私は、バイク歴２８年になりますが、今のところ、なぜかバルブ切れで交換した経験は無いですが、換えてそう長くない時期に切れたという友人もいます。バッテリーなども長く使える物に当たったり、1年位でダメになった経験も有りますね。
私の知り合いに、新聞配達に使うhonda　スーパーカブに４輪用オイルを入れている人が居ますけど、問題なく走っているし・・・。そのバイクの使用環境や、タイプ（商用車、スポーツタイプ、アメリカン、小型エンジン、大型エンジンなど）にもよると思います。
オイルメーカーやバイクメーカーの指定する油種が安心して使えるのでは無いでしょうか？オイルにも、鉱物油や化学合成油、部分科学合成油など色々あり悩むところですね。私は、メーカー指定若しくは指定のワンランク上辺りのオイルをチョイスしてます。予算に応じて。また、私はロングツーリングに出る機会も多いので、高温・高負荷時性能を考え、10w-40を使っています。寒冷地じゃないので、低温始動性はあまり気にしたことはないので、5wなどは使ったことはないです。リアルに財布に宜しくも無いですしね。
経験から言わせて頂くなら、問題ない、そんな経験無いとは言え、この辺は、自己判断（責任）になってきますね。不安や？な思いを残して使い続けて、壊れる一因になるリスクを背負う事がベストとは思いませんが・・・。色々、経験しながら良いバイクライフを送れれば最高ですね。

念のため。
あくまで個人的意見です、他の人の見解を否定するものではありません。

チェーン＆スプロケ交換 2009年9月10日

今日はチェーン＆スプロケの交換と掃除をしました。 かれこれ６時間＾＾； チェーンはヤフオクで安く落としたゴールドチェーン１３０L スプロケはWebikeで買ったアファムの１６丁と４６丁 純正では...続きを読む

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こんなものを買ってみた 2009年6月25日

久しぶりの日記です。 こんなものを買ってみました。 『KUREのガストリートメント』 我がエリミにどんな効果が期待できるのか見物です。 ガストリートメント以外にもパワーブースターなどいろいろある...続きを読む

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