新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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ゆーじーさん

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    今乗っているバイク

    ジェベル200 SUZUKI ジェベル200 (200 cc)
    2020年05月23日
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    昔乗っていたバイク

    ミニニンジャ KAWASAKI ニンジャ250R 2009 年式 (250 cc)
    2020年05月23日
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    昔乗っていたバイク

    1型R6 YAMAHA YZF-R6 2000 年式 (600 cc)
    2020年05月23日
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    昔乗っていたバイク

    2型R6 YAMAHA YZF-R6 2003 年式 (600 cc)
    2018年06月03日
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    インプレッション更新情報

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    2020年05月23日 公開中

    期待通りの明るさ

    評価 : 取付車種: SUZUKI ジェベル200

    ジェベル200はバルブ取り付け部からヘッドランプケースの後部までの距離が短く、他製品のような(ファン冷却・ファンレス冷却共)ヒートシンクは後ろに出っ張る量が大きく、取り付けが困難で...全部読む

    2020年05月23日 公開中

    概ね期待通りです

    評価 : 取付車種: SUZUKI ZZ

    バルブ本体の取り付けは、純正のハロゲンバルブと入れ換えるだけなので簡単にできますが、配線の加工が少々面倒です。配線のカットし、ギボシ端子をカシメるので電工ペンチなどが必要です。ギボ...全部読む

    2014年12月11日 公開中

    Ninja250R用 ダブルバブルタイプ

    評価 :

    純正スクリーンよりも優れたウインドプロテクションで、スポーツ走行から高速道路の走行など幅広く使えます。スポーツツーリングタイプではちょっと大き過ぎるとお考えの方や、見た目も重視する...全部読む

    2014年12月11日 公開中

    Ninja250R用バックステップ

    評価 :

    純正ステップからの移動量が少ないので、違和感なく乗ることができます。こんな方にオススメです。初めてバックステップを考えている方、街乗りがメインの方、ツーリング先でのワインディングを...全部読む

    2014年04月29日 公開中

    レース用にも

    評価 :

    純正ハンドルでは垂れ角がほぼ無いので、交換しました。個人的には、スペーサーを全て入れた状態で、一番絞った位置が良いと思っています。純正に近いポジションですが、より自然な感じになりま...全部読む