HIROSSIさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
6月 15日  
血液型
A型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
91件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人

インプレッション(91件)

2017/07/16 16:13

入力がスムーズにカツカツと。

4.4

シフトUP、DOWNともカツカツとこ気味良く入るようになった気がします。削り出しの商品で剛性が良いのでしょう。しかし価格...続きを見る

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2017/07/16 16:03

Fには対応していません。

3.0

当方車両がGSX-S1000Fなので使用できませんでした。(まぁ加工すれば行けるのでしょうが・・・)目的が防水&加工なし...続きを見る

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2017/07/16 15:49

泥跳ねはいかに!?

4.2

デイトナの新商品でデザインが気に入って購入しました。今までのものとは違いステーもアルミの削り出しで、しっかりしています。...続きを見る

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2017/07/16 15:43

もう少し黒いかと

4.3

商品画像では黒っぽいですが現物はかなりグレーです。回すノブが!?っと思ったらYの字になっていてこ洒落ているところが笑えま...続きを見る

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2017/07/16 15:38

もう少し小さいものを・・・

4.5

小ですと縦30mm×横110mmと小さくその次のサイズが縦60mm×横220mmと写真のサイズに...続きを見る

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2017/05/12 14:36

X-14にも使用は出来ますが、付属ピンロックシートは不可

3.6

X-14でも使用は出来ますが、付属しているピンロックシートは不可です。気を付けましょう。X-14のシールドはCWR-F、...続きを見る

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2017/05/12 14:24

さすが最高峰のヘルメットです。

4.8

アライのRX7-Xを使用しておりましたがインカムを取り付けするのにイヤーカップ部に余裕が無く取り付けが出来なかったため、...続きを見る

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2017/05/12 14:06

ノーマルハロゲンの比ではない明るさ

4.2

以前、安価だったのでIMPACT:インパクト バイク用LEDヘッドライトを使用しておりましたが放熱部がライトの中だったた...続きを見る

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2017/05/12 13:37

ギアの入りが確実かつしっかりと!

4.2

削り出しの製品で剛性が良くギアの入りが確実かつしっかりと入るようになりました。フィーリングもGoodです。ピロボールを止...続きを見る

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2016/10/10 21:02

GSX-S1000Fには収まりが良い!

4.0

純正のウィンカーはかなり出っ張っていてメンテするにも頭やお尻にヒットしてチョット邪魔な存在に思えてきました。Webike...続きを見る

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2016/10/10 20:50

今風で良し!!

5.0

Webikeさんで検索していると、なんとカワサキ純正とは取り付けのパイプ径が違うとの事!カワサキ純正は8mmでブレンボ純...続きを見る

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2016/03/12 16:12

LOビームをLED化したのでHIビームに移植

4.0

以前はLO側に使用していましたがLED化したのでHIビームに移植。アブソリュートのバルブはフィラメントを見ると通常のバル...続きを見る

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2016/03/12 16:05

前車の引継ぎでマスター交換

5.0

前車の使用していたマスターを取り付けました。タンクを変えなくてはならなくなり購入。やっぱり、ブレンボキャリパーにはマスタ...続きを見る

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2016/03/12 16:01

転ばぬ先の・・・。

5.0

新型車なのにすぐリリース頂けるのはありがたい限りです。形状もよくカウルの加工もありませんので作業時間は10分もあれば装着...続きを見る

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2016/03/12 15:43

自己責任です・・・。

1.0

純正のパーツNoが一緒だったのでGSX-S1000F用に購入!しかし、K&Nの形状の問題でエアクリナーBOXのフタが・・...続きを見る

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Laplace(ラプラス)ツバサさん
飛び出したタイプのR1000エアフィルターはダメのようですが、飛び出してないタイプなら装着できそうですね@@
貴重なデータをありがとうございますmm
HIROSSIさん
現在はGSX-R1000:09~用のBMCを使用中です。DNAもイケルと思います。

2016/03/12 15:37

LEDの入門には良いと思います。

5.0

価格がお手頃で取り付けも簡単。放熱のためのシンク部もさほど後ろに張り出していないので汎用性は高いと思います。(GSX-S...続きを見る

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2015/09/20 18:30

世界最高峰のチェーン

5.0

新車でしたがチェーンはDIDというこだわりがありタイミングよくセールをしていたので迷わず購入です。見た目も渋い金メッキで...続きを見る

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2015/06/14 13:16

フリクションロス

5.0

我が、はやぶ~も15、000kmを超え、クローズドコースも走っていることもありチェーン交換を決行!フリクションロス低減を...続きを見る

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2015/06/04 16:31

サイズがねぇ

4.0

ショートサーキットでの使用でのインプレですが、つま先には滑り止めが付いてるし、グレーの部分のサポートだったり、いい感じに...続きを見る

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2015/05/23 14:18

コースでも問題なかったです。

4.0

変わった発想のリアフローティングローターです。隼用は専用のSUSローターボルト付きです。取り付けは6本の専用ローターボル...続きを見る

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