たくちんさんのインプレッション

やぱっり耐久性と値段で言えばこのDRCのスチール製で決まりですね。確かにアルミ製は軽いですが、オフでの耐久性や値段など考えるなら、スチール製だと思います。プロとかでお金もあってスプ...全部読む

私はセローを大半町乗りで、月に一度オフで使用してます。オフではやっぱりハンドルガードが必要で付けることにしました。だけど、見た目が・・・　でも、アーマーハンドガードは見た目もかなり...全部読む

先の形状が、ストレートとスプーンになっていて、用途に合わせて使い分けれて大変便利です。私はオフロードのタイヤ交換に使ってます。もちろんチューブレスにも使えます。いままで使ったタイプ...全部読む

オイラ的にはもうワンセット欲しいかも。一回使ってもらったらわかるけど、1セットだと作業効率悪いです・・　　買うなら絶対2セットがおすすめです。(^^;)...

二つセットがかなり気に入ってます。私はセロー225WEに使ってますが、一度に二つガスケットを重ねて使うので、重宝してます。あとは、基本的にはガスケットなので、ほかのメーカーとの違い...全部読む

なんかトルクが全体的に太くなった気がします。あと、{{{{(+＿+)}}}}寒ううぅ?季節時のエンジンの始動性も良くなりました(●⌒∇⌒●)

ゴールデンバット最高ですね(^◇^)　オイラはセロー225WEに使用してますが（前後）ブレーキの細かなコントロール制が格段とよくなります。コントロール制が良くなるといううことは、オ...全部読む

言える事は取り合えず安いです。安さの割にはかなりの実用性があります。{{ (>_

オイラはソフトを使用してますが、最高に手にフィットします。これは車種を選ばないですね。変えるならこれで決まりでしょ。間違いなく使いはじめたらやめれなくなりますＶ（＾0＾）　あとグリ...全部読む

オイラはレンサル デュアルレイヤーグリップに、このバーエンドを組合わせてますが、かなりカッチョいです。あと、バイクをこかした時に間違いなくグリップを守ってくれます。バーエンドは必需...全部読む

セローマスターズブックにも紹介されてましたので、セロー225WEに使ってますが、かなり光沢がでます。磨きがいがあるワックスです。あと、次に洗うときに汚れが綺麗に落ちやすいです。結構...全部読む

オイラみたいな素人が使うならこの量で十分だと思います。結構塗りやすいし。チュウブがナイロンなので、チュウブがつぶれたり、破れたりしないので気に入ってます。

セロー225WEにずっと使ってます。びっくりするぐらい体感でわかりますし、エンジンの寿命も間違いなく延びます。エンジンの振動がかなり静かになりますし{{ (>_

セロー225WEに使ってますが、かなり役立ってます。しかも安い！！色んな車種に使えそうです。これは一生使えます(＠^▽^＠)ノ

かなりカッチョいですね。自己満足をかなり満たしてくれます。オフでバイクこかしまくるなら、ハンドル強化に持ってこいです。かなりの強度アップは間違いないですね。

セローWEに一年ほどサイレントインナーサイレンサー無しで乗ってましたが、低速トルクがかなり細くなり、スプロケで調整しており、かなりの高回転仕様のセローになってました。サイレントイン...全部読む

大きさもほどよく、かなり使いやすいです。オイラは＃400と二つ購入して、＃220で磨いたあとに＃400で仕上げてます。

さすが専用工具ですね。近くのホームセンターで買ったやつとは比べ物になりません。綺麗にはがせます。ホームセンターで買ったものはアルミまで削れてのちのちのオイル漏れにつながりました。今...全部読む

中古（新車でもノーマルプラグなら）バイクを購入したら最初にしたいのがプラグ交換だと思います。このプラグはかなりいいです。燃費の向上、冬などのエンジンの始動性、アクセルのフィーリング...全部読む

いままで安いブラシで洗ってましたが、今回奮発して購入してみました。間違いなく買ってよかったです。洗いやすくてこれなら定期的にチェーンのメンテをしようかと思います。裏側や下側が洗いに...全部読む