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プロフィール

誕生日
7月 20日  
血液型
A型  
都道府県
千葉県  
活動エリア
 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
7件
インプレ投稿件数
35件
MYバイク登録台数
1台
友達
0人

インプレッション(35件)

2021年04月25日 公開中

フルチタンの美しさと厄介なステー

評価 : 取付車種: MT-09

アクラポビッチからの交換アクラはフランジの形状のせいなのか、規定トルクで締め付けるとスタッドボルトが広がって曲がってしまうようで、自分以外にも何件か話を聞いた。中々フランジが外れな...全部読む

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2020年09月19日 公開中

ゲイルスピードなのに?

評価 : 取付車種: MT-09

ゲイルスピードのマスターシリンダーに使用タンクもゲイルスピードにしたのにどうも水平に装着できない…問題はないけど几帳面な性格のせいか、気になってしまうので後日曲げて調...全部読む

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2020年09月19日 公開中

コントロール抜群

評価 : 取付車種: MT-09

ブレーキスイッチ、タンク、ステーはゲイルスピード製バンジョーボルトはブレンボ用のショートタイプブレーキラインは純正をそのまま使うのでアコサットのオフセットアダプターを使用。アダプタ...全部読む

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2020年09月19日 公開中

ブラックスモーク

評価 : 取付車種: MT-09

ゲイルスピードのラジアルマスターに使用。ステーもゲイルスピードです。     タンクの位置決めしやすいのがいいです。

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2020年09月19日 公開中

純正ホースとラジアルマスター

評価 : 取付車種: MT-09

MT-09に純正ホースとゲイルスピードのラジアルマスターの取り付けに使用オフセットアダプターを使っても届かないので、ホースのたるみを少し調整しました。ステンレスで目立つので黒いバー...全部読む

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2020年09月19日 公開中

見た目いいです。

評価 : 取付車種: MT-09

ゲイルスピードのタンクとラジアルマスターに使用そんなに硬くもなく柔らかすぎず丁度よかったです。メッシュホースは見た目がいいです。

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2020年07月07日 公開中

motoGP WSBで使われてるメーカーだそうです。

評価 : 取付車種: MT-09

見るからに吸気効率よさそうです。交換はタンク上部カウル、サイドインテークカウルを外してから、燃料タンクを外す(又はずらす)必要があるので面倒ではありますが、慣れれば簡単です。フィル...全部読む

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2020年06月27日 公開中

MT-09初期型には最高のアイテム

評価 : 取付車種: MT-09

2014年式ABS車両に取り付け。詳細なマニュアルがあるので取り付けは難しいものではありません。寺本自動車のサイトに取り付け動画もあります。ストライカーのバックステップを入れている...全部読む

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2020年06月20日 公開中

オレンジサス

評価 : 取付車種: MT-09

10%のポイントにつられて前モデルのQ5KYSK081F03を買ったのですが、届いたのはQ5KYSK081F04でした。ちなみに04の方はポイント1%です。03と04両方販売してる...全部読む

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2020年05月30日 公開中

見た目も性能も良いです。

評価 : 取付車種: MT-09

純正のチェーンアジャスターは目盛りが大雑把すぎて調整しにくいので購入。以前にGSX-R1000で使っていたライテック製の品質が良かったのでMT09もこちらの製品にしました。取り付け...全部読む

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2020年05月25日 公開中

ステンレスの見た目がいい

評価 : 取付車種: GSX-R1000

2006年式K7の純正のブリーダーバルブにフルードの滲みがでてきたので交換。ステンレスなので見た目もヨイです。シールテープは必要かどうかわかりませんが、念の為に。

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2020年05月25日 公開中

簡単

評価 : 取付車種: GSX-R1000

K7はカウルにウインカーが内蔵されてるのでフェンダーレスはものすごく簡単です。ナンバー灯だけの配線なのでほんと楽です。

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2020年05月24日 公開中

少し高いけど満足

評価 : 取付車種: MT-09

黒のステップにしたかったのと形が好きなのでストライカーを選びました。在庫切れで納期は2ヶ月弱。国産品でこの納期はよくわかりません・・・ステップは組み立ててなく、バラバラの状態なので...全部読む

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2020年04月28日 公開中

Titanium

評価 : 取付車種: MT-09

2014式のMT-09に取り付け。純正ボルトが若干錆びてきたので交換しました。軽量化というより見た目です。取り付けは古いネジロック剤をタップでさらう作業があるので面倒ですが作業自体...全部読む

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2020年04月28日 公開中

足元がキレイだと気持ちがいい。

評価 : 取付車種: MT-09

2014式のMT-09に取り付け。純正ボルトが若干錆びてきたので交換しました。軽量化というより見た目です。取り付けは古いネジロック剤をタップでさらう作業があるので面倒ですが作業自体...全部読む

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2020年01月14日 公開中

フェンダーレスの定番アイテム

評価 : 取付車種: MT-09

フェンダーレス化の定番アイテムです。とてもスリムなリフレクターでアクティブのフェンダーレスキットとの相性抜群です。取り付けはナンバーと共締めするだけなので誰でもできます。

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2020年01月12日 公開中

カッコイイ

評価 : 取付車種: MT-09

しっかりとした作りで1番スッキリとするスタイルなので選びました。取説は丁寧で取り付けは簡単です。ただ値段が高すぎますね。2万もするなら鍵穴カバーは純正移植ではなく最初から付けて欲し...全部読む

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2020年01月12日 公開中

差し替えるだけ。

評価 : 取付車種: MT-09

ウインカーのLED変更に伴いリレーを交換ほぼポン付けですが、変換コネクターがあるので元の位置の収まりは悪いです。コネクタと一体ならもっといいと思います。

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2020年01月12日 公開中

良いです。

評価 : 取付車種: MT-09

ブレーキに合わせてクラッチもパイロットレバーにしました。純正に比べ若干ショートになります。ワイヤーの調整はレバー側でギリギリ調整可能でした。

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2020年01月12日 公開中

しっかりとした作り。

評価 :

ドレスアップ目的ではなく実用性のあるごっついスタンドフックで、安心してリフトアップできます。取り付けはネジロックを使用しました。

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