まさみつさんの日記

大柄でシート高くてすぐファンが回って…なWRですが。雪中もゲロ道でも結構こなしてくれますよ。できれば林道やコースが一番なのですが（汗購入してから４時間のエンデューロに参加したりしましたが、パ...続きを読む

やっと安心して乗れるようになったウチの883。吸気、排気、点火が変えてありますが、カスタムというより安く、かつ自分で修理をしようと思ったらこうなったという感じでしょうか。安心して乗れるって最高です...続きを読む

WR250Rのインプレッションを見ると高いシート高を気にされてる方が多いようですね。それを見て新規購入をためらっている人も多いのでは。そこで僕なりのシート高について記載しておきます。僕はWR...続きを読む

先日WRをエンデューロコースに持ち込んで走ってきました。対向車の心配もありませんし、走りに集中するならやっぱりコースですね。今回の練習ではじめてWRのパワーにびっくり… というか怖さを感じました...続きを読む

ちょっぴり角度のあるヒルクライム。 LANZAではアクセル全開で登ってました。 WRはパワー、トルクが充分にあるものでゆっくり進入… 頂上付近でトルクダウン… アクセルを開ける… もう少しで登れた...続きを読む

suzakidさん [2009年04月23日]: まさみつさん、こんにちわ。
ご無事でしたか？・・WR・・（笑）
LANZA→WRって最高ですね
オフのR1っていわれる実力はどうでしょうか
もっと、日記が見たいです＾＾
よろしくお願いします。

まさみつさん [2009年04月23日]: こんにちは、suzakidさん。

レバーは釣り針に、クランクケースはシフトペダルが干渉して少しエグれました。
レバーはLANZAと共通部品でしたから交換、ペダルにはラバーを装着して今後の対策としました~。

WR面白いですよ♪
特に10年以上型落ちのマシンに乗られてる方には性能の面でも充分良さが分かってもらえると思います。
LANZAと比べると「マシンに助けてもらえてるなぁ~」と実感出来ます。

コメントありがとうございました~。

レアルさんのラジエターガード取り付けました。作りの精度が高いです。チタン素材の強固さも加わり買って良かったと思える商品ですね。取り付けに関しても説明書が付属されてて分かりやすかったです。個...続きを読む

まさみつさんのバイク日記