のーそんさんのインプレッション

最近のゴーグルは高いなんとかこのモデルで10000円顔にあたるスポンジは3層ですが、表面が粗いのかちょっとチクチク感じた使い込むと変わるのかな？

リキッドタイプはムラなく揉み込むのが面倒そうなので、スプレーで全体に吹き付けて、更に揉んでいます。赤いので塗りムラとかわかりやすく、さらにお手軽。難点は容量が少ないので無くなるのも...全部読む

純正フィルターが経年劣化でボロボロになったので社外品を探してこれにしました。ツインエアーは過去使ったことは有りますが、純正に比べかなりフニャフニャでしたが、このノートイルはフォーム...全部読む

以前はリキッドタイプを使っていたが、垂らして揉み込む手間が面倒というかうまく広がらずにその分、量を多めに使ってしまう。このスプレータイプだと表面に吹き付けて全体が大体塗れたら揉み込...全部読む

自分2st85ccのモトクロッサーに乗っているので、混合ガス作るのに購入しました。店頭に置いてあるのが250ccが一番小さい。自分の使い方だとタンクは5Lで、補給は2Lくらい。50...全部読む

純正パッドからの交換です。バイクは逆輸入のXR250R（94年DK仕様）です。純正は高いので、できれば安く高性能のパッドが欲しく購入しました。安いので前後セットで購入。パッド交換し...全部読む

整備はショップにお任せの方には不要な物ですが、自分でバイクを整備する人にとっては必需品です。特に中古車両を買った時には、前オーナーが整備した内容が正しいとは限りません。ワイヤーの取...全部読む

アンクラのタイダウンを以前使っていましたが、デザインとカラビナに惚れて購入しました。トランポ側の引っ掛けがカラビナになっているので、固定しようとしたら、トランポ側が外れたりとか無く...全部読む

車は日産NV200、荷室への高さが520mmと低いので、折り畳みの最小サイズ1800にしました。横梁が樹脂の為、試しに乗ってみると（体重70キロ）ちょっとしなりますが、XR250R...全部読む

94年式の逆車XR250Rに乗っています。走行距離3万キロでホンダ純正オイルからそろそろモチュールへ変えようかなと思っていましたが、試しに使ってみました。値段が張るのと、丁度オイル...全部読む

フルメッシュのジャケットです。メッシュ自体のホールは大きいですが、一部のメッシュジャケットのように「網かよ！」と言った透け透けとは違います。裏地のメッシュとうまく重なるのか透けるこ...全部読む

値段の安い、アザルトグローブにしようと思っていたのですがやはり上級モデル作りが違います。掌の皮は２重になっているがごわごわしないし、だぶつきも無くしっかりとグリップ出来る。甲の部分...全部読む