Hideさんのインプレッション

RC51用が載ってなかったので、ここで失礼して。　CBR600RRでも付けていたのですが、RC51は前のオーナーが着けてくれたみたいです。けど、まぁ~汚いことw　BMCはクリーニン...全部読む

自分でオイル交換するには必要な工具なので購入しました。純正でもよかったんですが、折り目が20％UPとのことなのでつけてみました。次のオイル交換時にどれだけごみ、鉄粉がとれているか楽...全部読む

オイル交換時に必要なのでかいました。受け皿に廃油をいれていもよかったんですが、私はドジなのでこぼしそうで・・・なのでこのパックを使ってみました。いや、値段のわりによくできていると思...全部読む

オイルフィルターをはずす工具、オイルフィルターレンチ・・・まんまっすね笑。ほかのみなさんもおっしゃってますが、なんともこれでこの値段は。。。なにか納得いかないので☆2

今まで使っていたオイルが20W40だったのですが、バイクにまったくあっておらず、変えました。どのオイルにしようか迷ったのですが、前に一回入れた時に調子のよかったMOTO4HPECO...全部読む

前はプロジェクトμのパッドを使っていたのですが、1ヶ月もしないうちにおなくなりになりました。リア踏みすぎなのかもしれません。。お金がなかったので、一番安いのにしました。リアはどこで...全部読む

ノーマルのマフラーでは擦ってしまうのでなるべくUPタイプのマフラーを探していました。たまに山にも遊びに行くことを考えて OVERの物を選びました。取り付けも難しくありません。音量的...全部読む

マフラーも変えたらエアクリも変えたくなりました♪ とりあえずパワーフィルターのままだとなにかとマイナスなことが多いので、マッドガードのついているZEROの物を選んでみました。とりつ...全部読む

最近、4MINIのレースごっこを始め、こけた時のこと、思いっきり寝かしこみたい、ということを考えブーツを購入しました。さすがにスニーカーでは主催側もいい顔をしないのもありましたが・...全部読む

トゥースライダも減ってきたので新品に換えました。マグネシウムのものか、色つきのほうにするか迷いましたが、結局ブーツの色とあわせたものを買いました。Alpinestarsのトゥースラ...全部読む

レースごっこをやり始めたので、グローブもショートタイプはまずいと思い買いました。 値段的に安め、そしてカッコいいものを選んだつもりです。 プロテクターはテックやGPプラスのようなも...全部読む

前に乗っていたバイクで、パイロットパワーのグリップ感には感動したので今回履いてみることにしました。前後換えたのですが、やっぱり路面に喰いつく感じがたまりません！まったくこける気がし...全部読む

走行距離が1万km超えたので、エアフィルターを変えてみました。レギュラー・レーシングの二種類ありましたが、名前に惹かれてレーシングにしました（笑）効果はヤバイです。低速からモリモリ...全部読む

600RRとSP1、一緒のパッドなのに600RRはカタログになかったのでSP1のほうで出させてもらいます。リアのパッドがなくなりそうだったので変えました。かなりいい感じの効きです。...全部読む

αー10、このタイヤはかなりグリップがいいです！倒しこみの限界がないんじゃないか？ってぐらいバンクさせられるので、ヘタレチキンの自分でもいい感じで走れてました。ただ、他社の同じレベ...全部読む

冬になるとともにα-10がツルツルになってしまい、この時期にハイグリップタイヤを入れるのもちょっと微妙で（ウェット路面ではツーリングタイヤのほうが、グリップが良いと感じているので）...全部読む

グローブ新調しようと買いました。本当はレーシンググローブがほしかったんですが、予算の関係上ショートタイプに・作りはそれなりにしっかりしています。が、たまに縫い目の甘い物もありました...全部読む

今までのメットがヘタってきていたので買い替えをしました。このキヨナリモデルにするか、Araiのヘイデンモデルにするか迷っていました。が、実際に被り比較してみると、自分はAraiのヘ...全部読む

純正では抜けが非常に悪いので、交換しました。マフラーを選ぶときに重視したことは、車検が通るか。価格の二点でした。取り付けは、この車種の特徴だと思いますが、非常に手間がかかりました･...全部読む

パッドが減ってきたので交換です。財布と相談して一番ランクが低いものを買いましたが、そこそこのストッピングパワーはあると思います。初期制動は弱いものの、奥で効く とでも言うのでしょう...全部読む