そんごくうさんのインプレッション

長距離ツーリング用に買いました。今まではリアシートにバックを付けていました。これはこれで便利だったのですが、ハヤブサの場合フックの掛け方を工夫しないとカウルにキズがつきそうで、正直...全部読む

アリュラックにGIVIのケースを取付ける為に買いました。全体は樹脂（で覆われてるだけ？）ですが、とてもがっしりとしたものです。重くもないですし。アリュラックへの取付けはラックの穴に...全部読む

アップハン化と一緒に導入。ずっと気になっていたパーツでした。タッチが柔らかいと言うよりはレバーの引き代が長いという印象です。ブレーキをコントロールするってこう言うことか！って実感で...全部読む

ブレーキ側をラジアル化したのでクラッチ側も…ということで導入しました。確かに少し軽くなったような気はしますが、自分の場合は良くわかりませんでした。今まで突然つながっていた様な感じで...全部読む

GIVIのケースを取付けるためのベースとして買いました。GIVIのハヤブサ用ブラケットはすでに廃番になっている様なので、『新品で入手できる物』としては選択の余地はありませんでした。...全部読む

アップハン化のついでに導入しました。自分のは旧タイプ（？）のバンジョーもフィッティングもステンレスの仕様です。ブラックのホースと組合わせると純正品みたいです。＾＾；マスターも一緒に...全部読む

フロント側に合わせて導入。旧タイプ（？）のバンジョーもフィッティングもステンレスの仕様です。もともとあまり積極的にリアブレーキを使う方ではないので、ノーマルとの違いがまったくわかり...全部読む

ブレーキ側とセットで導入。旧タイプ（？）のバンジョーもフィッティングもステンレスの仕様です。この年式のハヤブサはタンクの下でホースが鉄のパイプになっているので、タッチの変化は出にく...全部読む

ずっと気になっていて、今までのパッドが交換時期になった為、使ってみる事にしました。先ず驚くのがバックプレートの厚さです。他社の物に比べると2割ぐらいは厚い気がします。その分間違いな...全部読む

ハヤブサのリアに使ってみました。正直リアはほとんど使わないのでよくわかりません。踏んだら踏んだだけの効きを得られるのと、鳴きもまったくないので、たぶん次もコレを使うと思います。＾＾...全部読む

パッドと一緒に交換しました。動きがスムースになり、変な引きずりもなくなりました。小物ですが効果は高いと思います。＾＾

ハヤブサのリアに使っています。パッドと一緒に交換しました。正直効果はさほど体感できませんでしたが、さびさびでぼこぼこのノーマルを再使用するよりも、タッチが良くなったのではないかと思...全部読む

自分の場合、ハンドルを換える時の定番です。握った時の感触がなんとも言えず良い感じで、これに交換しただけで『カスタムバイク』って気になります。＾＾廃番になったりしません様に…。＾＾；

オイルパックリとのセット売りで購入。オイル選びに迷いまくっていた時期だったので、自分にはバイク用としてはあまりなじみのないアジップにしてみました。オイル自体はとてもさらっとした感じ...全部読む

オイル交換の時には必ず使ってます。コレなしでは自分でオイル交換しようとは思えないですね。フタをたてて中のビニールをひっかけて…ってやると意外と高くなるので、低い位置にドレインがある...全部読む

品物としては文句なしにかっこいいと思います。ただ「取り付けキット」として考えると？ですね。カウルの穴位置も自分で決めなければならないし、説明書にはスライダーのベースより大きい穴を開...全部読む

純正サイレンサーがキズだらけになってしまったので交換しました。『ツキギ』＝『カワサキ』のイメージだったのですが、シンプルさと、意外と安いチタンサイレンサーということで決めました。バ...全部読む

純正の様なしっかりとした箱が付いているので選びました。タンク用の棒、工具もちゃんとセットできます。取り付けについてはほぼ完璧。ピン穴が一か所だけ微妙にずれていたので削りましたが、時...全部読む

マスターシリンダー交換のついでに交換しました。最初は『セパハン』にするつもりだったのですが、乗っているときはともかく、押して歩くときの取り回しを考えて、わずかだけど低くなる『Ｌｏｗ...全部読む

専用のハンドルと一緒に購入しました。走行中の振動は確かに感じなくなりました。が、アイドリング時はグリップに手を置いていないとミラーがぶれて見えません。効果はあるのでしょうが、値段を...全部読む