RRさんのインプレッション

内腿の熱は緩和されましたが、股下のスポンジが厚すぎてゴワゴワしてフィット感がありません。丈の長さが中途半端んおで、普通に足首までの長さにしてもらいたい。

取り付ける際にツメに引っかけてネジ２本で固定するだけだが、ネジの頭のサイズ分の窪みがある穴の位置がズレて取り付けできなかった。返品希望であることを問い合わせたが、車体個体差により穴...全部読む

S1000RRの純正ヘルメットホルダーの使い勝手が悪いため購入しました。ベビーフェイスのレーシングフックと同時に取り付け出来るか不安でしたが、問題なく取り付け出来ました。但し、付属...全部読む

他社製品より価格が安いので、ドライカーボンということを考えるとコスパは抜群です。同社のリアフェンダーと一緒に付けると、統一感と高級感が出てカッコ良くなりました。但し、取り付け穴がず...全部読む

取り付け穴が微妙にずれており、穴を少し広げなければ取り付けられませんでした。色は敢えて綾織り・艶消しを選びましたが、自分のイメージよりマット感が強かったため艶ありにした方が良かった...全部読む

SSでダンデムはしないため、ドレスアップ用に購入しました。リア廻りがスッキリしてよりレーシーになりました。価格が高いのがマイナスポイントですが、質感は良いです。

メンテナンススタンドを使う時に必要ですが、取り付けることによってレーシーにもなって、ドレスアップにもなります。フレームスライダーも同メーカーの物を使用しているため、統一感もあります...全部読む

アルマイトの発色の鮮やかさとクリスタルのキラキラがマッチしていて、フューエルキャップ廻りがお洒落になりました。ライダーの視界に入りやすいこともあり、予想以上に満足度が高いです。

以前購入した同メーカーのドレンボルトと同色にしたこともあり、ドレスアップ効果は期待通りです。また、オイルレベルについても純正よりも確認しやすくなりました。

以前はHTを使用していましたが、色合いがイメージと違ったためこちらを購入しました。視界の暗さも気にならないですし、見た目も引き締まって満足しています。

他の方のインプレにもある通り、CUBにはオイルフィルターが無いため少しでも鉄粉が取れてエンジンへの負担軽減になればと思い購入しました。次回のオイル交換時に鉄粉の取れ具合は確認します...全部読む

ミラーと共締めする方法が簡単だと思いますが、ミラー廻りをすっきりさせたかったため、ホームセンターでM6⇔M8変換アダプターを使用して写真のとおり取り付けました。アダプターの耐久性が...全部読む

基本的に夜は走りませんが、他車からの被視認性向上ののために購入しました。以前、大型バイクで使用しておりそこそこ明るかったためカブにも取り付けてみましたが、若干明るく（白っぽく）なっ...全部読む

カブ用に購入しました。メジャーなメーカーでリーズナブルな物を探してこちらにしましたが、フィット感や内装の素材は価格に見あった作りだと思います。

隼のヘルメットロックはタンデムシートを外さなければならないし、ヘルメットや車体に傷が付く可能性があります。それらの不便さを解消するために購入し、クラッチマスター側に取り付けました。...全部読む

商品紹介欄に記載のとおり、初めての方でも簡単に安心してスタンドアップできるスタンドです。重量級の隼でも安心して使用出来ました。

タンクの傷防止に色々な商品がありますが、シンプルなデザインなので気に入っています。ヤマハ車では無いですが、ロッシファンなので…

クラッチレバーを交換したので、ついでに購入しました。質感も高く、ハンドル廻りの高級感がアップしました。調整幅も広がって満足です。

シートバッグ等を使用しなくても合羽等の小物をスマートに収納出来るようになり、とても便利です。価格がもう少し安ければ良いと思います。