ひろぽんさん
2015年07月01日 公開中
安心と信頼のモリワキ、デザイン・性能・コスパ、何れも文句無しです。過去にニンジャ250、CBR250にも同じマフラーを入れていましたが、悪い点は見つかりませんでした。お勧めします!
2015年07月01日 公開中
新車購入時に装着しました。何度かノーマルと比較してみましたが、足つきはあまり変わらないように思いました。自分は身長168cmです。シートが少し硬くなるので、長距離ツーリングではノー...全部読む
2015年07月01日 公開中
純正品だけあって装着感は最高です。というか、最初から付けて欲しいです。単純な樹脂製品にしては高価だと思います。物としては何一つ不満はありません。
2015年07月01日 公開中
スズキと言えばヨシムラ、コストパフォーマンスとブランド力からチョイスしました。自分は安全の為(バイクの存在を車に知らせる為)に必ずマフラーを交換してますが、この目的においては少し物...全部読む
2009年12月14日 公開中
信頼のメーカーであるにも関わらず、スリップオンタイプの中ではダントツに安い。しかも、この価格で材質はチタン。取り付けも特に問題無く、説明も親切。他のマフラーとの音比較はしてませんが...全部読む
2009年12月14日 公開中
カウルの加工が必要無く、ボルトオンで取り付け出来るのが嬉しい。メーカーHPの掲載写真ではロゴが確認出来ないが、実際には白のロゴがあり、見た目もグッド。カウルを外さないといけないのが...全部読む
2009年12月14日 公開中
別件でカウルを外した時に装着したので、非常に簡単に取り付け出来た。カウルを外さずに装着出来るかは不明…。チラっと見えるかっこよさ?物としてはグッドだが、価格が高いと思う。5000円...全部読む
2009年12月14日 公開中
見た目がスッキリし、シングルシートカウルとの組み合わせが抜群。ステーが非常にしっかりしており、強度も申し分無し。難点として、部品点数が多く、取り付けが少々面倒。また、説明書が全体的...全部読む
2009年12月14日 公開中
ケーブル類の交換が必要無く、気軽にポジション変更出来る。取り付けは非常に簡単。ブレーキホースが若干きつくなるが、問題無し。これを装着することで、ただでさえ楽なポジションが更に楽にな...全部読む
2008年06月16日 公開中
複数のメーカーから、この手のエンジンスライダーがでていますが、サイドのデザインは最高です。取り付けも非常に簡単で、30分もあれば作業できます。締付けトルクが記載されていないのが、ち...全部読む
2008年06月16日 公開中
取扱い方法が非常にシンプルです。装着と同時に、自動的にONになります。外せばOFFです。アラーム音量も十分で、盗難抑制効果はバッチリだと思います。
2006年09月22日 公開中
75CCとはいえ、かなりのパワーアップです。価格も1万円程度ですし、入門にはもってこいの一品です。黒塗装なのでノーマルルック指向の方にはぴったりです。
2006年09月22日 公開中
ノーマルからの交換ですが、効果は絶大です。ハイスロットル、マニホールド等必要なものはすべて揃っていますので便利です。ボアアップした時には是非同時交換を!
2006年09月09日 公開中
新型bandit1200S用のキャリアです。取り付けは簡単で、1時間程度で終わります。ボルトやカラー類は多少安っぽいですが、GIVIの製品はすべて同じなので仕方ないです。装着感もバ...全部読む
2006年07月07日 公開中
クリアウィンカーの効果は絶大ですね。非常にかっこいいです!値段もお手ごろですし、ドライバーがあれば5分で交換できます。超おすすめの一品です!
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