くみちょさんのインプレッション

取扱い説明書は2人で作業となってますが一人でもできます。手でバイクを支えて足でメンテスタンドを踏めばOKです。油断しなければ問題ないでしょう。もちろん2人の方が安全ですが。バイクを...全部読む

値段は多少張るものの使いやすく、折りたためてそこそこ軽いです。洗車やメンテが格段にやりやすくなりました。一度買ってしまえば他のバイクにも流用できるので自分で整備したい人にはオススメ...全部読む

まず、質感がいいです。取り付けも外して付けるだけで簡単です。自己満足のパーツですが純正の安っぽいのよりは格段に良くなりました。

同じアルミ素材でも軽くて、より強度があるここのメーカーを選びました。色もあまり派手でなくていいです。惜しむらくは値段ですが、素材や性能を考えるとまあこの辺かなという感じです。

交換しても外からは見えませんが悪くないです。チェーンとリヤスプロケットと同時交換です。値段も手ごろではないでしょうか。

派手じゃない黒ってのがいいです。交換はかしめ工具を用意するか、お店に頼んでください。かしめは初めてでしたがうまくいきました。自分で交換するなら2名以上で作業した方が多少楽です。一人...全部読む

取付けに際し、トップブリッジを外す必要があります。もしくはフォークを突き出すか、です。加えてセパハン取付け時トルクレンチが必要です。私の場合右側は安全のためハンドルに穴をあけました...全部読む

セパハンにした時に取付けましたが必要とするスペースが小さいのでブレンボマスターとグリップの間になんとか収まりました。ブレンボマスターにしたいけどクランプのロゴは変えたくない方にはオ...全部読む

見た目も派手ではなく普通のステンレス色です。値段も手ごろでブレンボにするならこれで十分だと思います。ステンレス製なので錆の心配もありません。ブレーキホースメーカーにより適合が変わる...全部読む

純正ブレンボは鉄製のブリーダが付いてます。いずれは錆ると思い交換しました。なおブレンボのブリーダはブレンボと刻印されたゴムキャップが付いているのでそれだけ使用しています。

値段も手ごろで錆の心配もありません。取付け取外しも簡単です。せっかくのブレンボならパッドピンもちょっといいのを付けてみてはいかがでしょうか。

ブレンボレーシングキャリパーを取付ける際に一緒に付けました。たまたまかもしれませんがシムを使用する事無くセンターが出ていたので製品の精度がいいと感じました。

自分のホーネットはタンクにホンダマークがあるタイプでそのまま着けるとHONDAロゴが隠れます。こだわる方ならステッカーを剥がして着けるといいでしょう。写真のようにタンクにHorne...全部読む

良い点・・・メーター周辺が豪華になる事です。加えて夜間の視認性がよくなります。付けてない頃を思い出すとショボく感じます。装着も両面テープで付けるだけなので工具等は必要ありません。悪...全部読む