600さんのインプレッション

黒が発売したので、買い換えました。カラーがたくさん付属していて、NSR50から、CBR600RRまで、使用できました。ですが、トランポで何度か持ち運んだだけで、塗装がはげてしまいま...全部読む

公式戦では義務付けられましたので、購入しました。RS　TAIC○Iの方を使っている人の方が多いですが、新鮮味があってGOODです。今のところ変化があるのは、ヘルメットが脱ぎやすくな...全部読む

PーL○Pと比べて、本体が安っぽくて、大きいです。数回付け替えて使用していただけなのに、センサーの付け根もコードが取れかけてしまったので、補修して使っています。もっとセンサーの感度...全部読む

これをCBR600RRに装着後、レース中に計二回転びました。いい感じに滑っていき、ピットに戻ってから見てみると、ジュラコンの部分が半分くらいになってました。補修部品は、3000円く...全部読む

タンクを外さないと見えないので、レースの車検の時はめんどくさいです。あと、溜まったガスを抜くのもホースなど全て外さないといけません・・・HRCのキャッチタンクが6万以上するので、モ...全部読む

シフトフィールはTSRの方が良かったですが、こちらのほうがかっこいいです。転んでも、根本が折れることなく、ステップバー交換だけですみました。

まずつけた感じの性能では大満足です。低速のトルクを殺さず、上まで伸びるのには感激でした。バッフル取り外し可能なのも魅力てきです。ではなぜこのような点数なのかというと一つ目に、何の連...全部読む