siruさんのインプレッション

KLX125のハンドルの高さが気になり取り付けましたジータのハンドルで広く高くし、バーライズキット22.2mmでもう少し高くしました。アクセルワイヤーは届きましたが、クラッチワイヤ...全部読む

klx125に使用純正マフラーが重く見た目も悪いので交換交換はスリップオンなので簡単すぐ付きますですがリアブレーキホースがマフラーに近くなりすぎて溶けてしまい穴が開きました。。。ホ...全部読む

KLX125のリアパッドに使用純正と比べブレーキの効き初めがはかなり悪いと思いました。ですがオフロードで乗るとその効かなさがコントロール良く感じます（笑）踏み込めばロックさせること...全部読む

KLX125のチェーンに使用しました。値段が安いので気軽に交換できブラックチェーンで汚れが目立ちません（笑）当たり前ですが、ノンシールなので交換頻度が高めです。

cbr250rに13丁を使用し加速型にしました。当たり前ですが加速は良くなり最高速が落ちます。シングルエンジンなので8の字を書いてる低速のときなど自分では使いやすくなったと思います...全部読む

cbr250rに使用しました。前回もこれを使ったので同じDRC:オイルフィルターを買いました。不具合なくいつも通り使えていますので次回も購入しようと思います。

純正パットから交換効き具合は純正と変わらないようでいつも通り使用、減りは減らな過ぎず減りすぎずでジムカーナでも使用しましたがコントロールは純正と同じくしやすいと思います。今回で二枚...全部読む

st250eタイプが3000km超えたのでオイル交換時に一緒に交換。oリング付きで普通に使え値段も安いので満足です。次回フィルター交換時も使いたいと思います。

純正チェーンが伸びたので交換。カシメ用の工具を持っていないので交換が楽なノンシールクリップにしました。アクセルを開けたときのノンシールのダイレクト感がいいと思います。