| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドに乗りたかったが、カウル付きが楽だと仲間に言われ購入しました。普段はタンデムでツーリングをしています。 |
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| 長所・満足な点 |
ホンダの傑作機と言われるだけあり、様々な路面状況において安定して走らせることができます。教習車に採用されているので、初心者も臆することなく運転できると思います。 風防が付いている分、ハードコンディションのツーリングでも快適です。タンデムシートは座りやすいと好評です。車体の安定感と足つきの良さから立ちゴケの心配もありません。 |
| 短所・不満な点 | ネイキッド好きにも関わらずカウル付きバイクを選んだため、見た目は気に入っていません。燃費はリッター15とそこまで良くないです。200kgを超す車重は車庫から出すのを億劫にさせます... |
| これから買う人へのアドバイス |
非力な人にとって取り回しは苦行になるでしょう。しかし故障も少なく、運転しやすいバイクだと思います。 個人的アドバイスとしては、自分の好きなデザインのバイクを買うことをお勧めします笑 |
| 今後のカスタムプラン | ハーフカウルを外したい欲が収まらない。ネイキッドに乗り換える方が早い。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
さすがパラ4音も好いし トルクもあるんでないかい 教習所のミニカウル付き高速道路の巡航は楽だと思います |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
もう中古しか手に入らないらしいですね 中古も上がってくるかも コロナが落ち着いて、バイク人気が下がったころには 数は出てるので安くなるかもですね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人とのツーリングを楽しみたいと思い購入。 ツーリング用途、単眼、カウル付きがカッコいいなと思っていて、GSX250Rと最後まで悩んでました。 友人が大型に乗ってることもあり、CB400SBをチョイスしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツーリングにしか使ってません。 ・一般道から高速まで卒なく走れる懐の広さはとても満足 ・安定感のある乗り心地、脚付きの良さ ・並列4気筒の高揚感のある快音 ・HyperVTECRevoの二面性も乗っていて楽しい ・見た目もカウル付きでスポーツツアラー感があって良い ・小物入れが地味ながら便利 |
| 短所・不満な点 |
・燃費は大型並なところ（16-20km/L程度） ・車重が若干ズッシリ ・高回転エンジンなこともあり高速で長距離は音疲れするかも ・対策可だがカウルのビビリが気になる |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りやすい、手の掛かりにくいバイクに乗りたい場合にCB400SF/SBを選択肢に入れるのはアリだと思います。 乗りやすい。扱いやすい。 様々なシーンでオールラウンドにこなしてみせる優踏生バイク。 並列4気筒の淀みない快音を持ちつつも時々入るVTECの咆哮は、今だからこそ特別な瞬間を与えてくれます。 改めて乗ると安心するけど、実はちょっぴりスパイシー 伝統ある名車だと思います。 これから買われる方がいらっしゃいましたら 希少なバイクになると思います。 是非、大事にしてやってください。 |
| 今後のカスタムプラン |
ショートミラー化、制震対策 バーエンド交換 フロントフォーク、オーバーホール予定（タイミング次第） リアサスペンションはYSSかNITORONで交換予定(時期未定) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 免許を取って初めての中型バイク購入時お店で一目惚れしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 性能がとてもよくてどのシチュエーションでも自分の思った通りに扱えます。長年乗っているので自分の手足のような感覚です。良い点を書くと書ききれなくなるので書きません。乗ればわかります。リッタークラスの大型バイクも所有していますが大型バイクと比べても良いバイクだなと思います。タンク脱着も楽で整備性は悪くはないのでメンテナンスはしやすいです。 |
| 短所・不満な点 | 私は隙間テープ等で対策をしていますがスクリーンの作りがよくないので特定の回転数でスクリーンのビビり音が発生します。なにか対策しないと不快極まりないです。走っていてハンドルにビリビリ伝わってきます。カウルがあるから高速が楽と言ってる人はボルドールに乗ったことがない人の意見なので参考にしてはいけません。風はもろに食らうのでなにもついていないネイキッドとほぼ変わりません。防風性能は皆無です。 |
| これから買う人へのアドバイス | CB400は壊れないとよく言われますが普通に部品劣化で壊れますよ。距離数、年数がいけばどんなバイクでも部品は劣化します |
| 今後のカスタムプラン |
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当然、通勤にも使ってます。
ABS、シフトインジケーターは欲しかった
リアブレーキの制動力、燃費はあまり良くない
カウルのデザインがもう少しモダンだと良いなぁ