| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2023年1月ホンダドリームで新車を発見！ 2022年式ninja400から何にも考えずに即購入しました。 |
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| 長所・満足な点 | 4気筒サウンドと400には見えない車格。作りもさすがのmadein japanで安っぽさは無い！ninja400に比べ高級感ははるかに上ですね。それと風に強い走行安定性はすごい！ |
| 短所・不満な点 |
ninja400より約40kg重く取り回しがたいへん！ 燃費はninja400より4～5km/L悪いかな |
| これから買う人へのアドバイス | 残念ながら新車では買えないと思いますが、低速では2バルブで走るのでトルク感は心配ありません。中古価格はかなり高いですが買って後悔はしないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタマイズはひととおり終わったので自分の運転技術をカスタムしたい笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
さすがパラ4音も好いし トルクもあるんでないかい 教習所のミニカウル付き高速道路の巡航は楽だと思います |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
もう中古しか手に入らないらしいですね 中古も上がってくるかも コロナが落ち着いて、バイク人気が下がったころには 数は出てるので安くなるかもですね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手軽に乗れる400CCクラスがほしかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 日本メーカーの400cc4気筒の頂点にしてレジェンド。クラシカルなフレームはモデルチェンジがなくても随時改良が加えられ高剛性ながらもしなやかに動くフレームになっている。サスペンションもフロント、リア共にクラシカルな見た目ながらもその時代に合わせた改良が加えられこれもまたとても良い。極めつけはやはりHYPER VTECシステムこれのおかげで大型バイクさながらの加速を見せてくれ、社外フルエキマフラーを入れればさらに良い音を奏でてくれる。 |
| 短所・不満な点 |
身体の大きい人(175センチ以上の人)が乗ると車体が小さいかも。端から見ると250クラスに見られがち。 パラツインと比べるとやっぱり燃費は悪い。高回転域を多用する人はさらに悪くなりがち。 今時の400クラスと比べると車体は重め。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産終了に鑑み値段爆上がり中。買いたい人は早めに押さえるべし。ネットオークションで買うのはやめとけ。おすすめはレッドバロンで購入。 |
| 今後のカスタムプラン | なし |
| 購入動機・用途・比較車種 | 会社の先輩に誘われて40過ぎに免許を取得しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | VTECの音はストレス解消で楽しんでます。通勤にも利用してますが、仕事前に眠気を覚ましてくれるので、ついつい現実逃避したくなっちゃいます。 |
| 短所・不満な点 | 今のところは特にありませんが、マフラーがちょっとうるさい所なか？サイレンサーが潰れる事があればノーマルマフラーに戻す予定です。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても乗りやすいバイクだと思います。初心者から中級者なら楽しめるし、パーツも豊富なのでカスタマイズも選択できます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 事故に遭い14年式のボルドールを失い夫とともにレブル250を購入する。レブルも良いバイクしかしボルドール以上に愛せなかった…最高のバイクだとわかっていたつもりでも失ってから気付いたボルドールとの思い出、少し姿は変わってもやっぱりボルドールに乗りたい！そう思い、令和2年4月2日契約する。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てにおいて満足…主にルックスと走りマフラーが18年式？から変更になり純正品で神っている。メンテナンスしやすい。 |
| 短所・不満な点 | 女性にとっては重いかも？157センチ45～50キロほどでは取り回し中転倒のリスクがあるため神経使う。停車中跨った状態で足がついても下り坂ではない限り足の力では動かない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 女性の場合、雑誌等では身長で足つきを見ていますが基本的には足の長さが重要です。身長が低くても足が長ければ問題なく、私のように短いと苦労するかもしれません。重さ以外には特に問題ありません。男性の場合、優秀すぎて少しつまらないかもしれませんね…一目惚れなら良いですが、興味がなければ乗らなくなります。(旦那を見ていると) |
| 今後のカスタムプラン | クラッチ・ブレーキレバー交換、ハンドルバー、バーエンド、ウインカークリアレンズ、フェンダーレス |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前よりvtecに乗りたかった カスタム 散歩ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこの重量となかなかスポーティーな走りができるので峠ならリッターバイクにもついていけるし 何と言っても取り回しの楽なこと 高速道路では、フェアリングの効果もあるオールラウンダーです |
| 短所・不満な点 | 今のバイクはこんなものかもしれませんが整備がしにくい事私は中古車を購入するとエンジン以外全て取外し年式分の赤を清掃してバイクの状態を確認し悪い部品を交換しますバイク業者では、ここまでの手間はかけられないのはわかりますので自分でやるわけですが 狭いし取付順序とハーネスワイヤー類は間違えると大変ですので整備はディーラーに任せた方がいいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクはロングセラーなので色々なバージョンが選べますカスタムパーツも色々有り価格もリーズナブルだと思う買い物からツーリングまでオールラウンダー一度はのってみてわ ABSが付いてなければ整備も楽な気がします |
| 今後のカスタムプラン |
フェンダー リヤーカウル カーボン製 前後ディスクプレート オーリンズ製リヤーサス アクスルシャフトAPOを交換します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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次に選んだのは、「速くてワインディングやツーリングを満足にできて、楽なバイク」と欲張りな要求を満たせるバイク。そして候補に挙がったのが、CB400SB(NC39)とCB750(RC42)
いろいろ検討したが、CB400SB(NC39)の方が、中古のタマが多く、アフターパーツが豊富であることや、各作りがしっかりしていることが決め手となり購入。
結果、バイクライフにおいて最も所有期間が長かったバイク(約10年)であった。
よく回るエンジンに、抜群のコーナリング性能。こける気がしない。
航続距離も問題ない。満タンで300キロは走れる。ハーフカウルのおかげでロングツーリングも楽。
アフターパーツが豊富で、いろいろカスタムできる。
当方のカスタムは、オーリンズ製リアショック、アールズギア製ワイバン(マフラー)、グッドリッジ製メッシュブレーキホースなど。ハンドルはCB1300用を、サイドカウルはNC42用を流用。ベタなカスタム内容ではあるが、コーナリングが素晴らしいバイクに仕上がっている。
ノーマルのリアショックは、オイル漏れしやすい。そのため、社外品に交換した方がよい。
社外キャブレターによるカスタムは、ハイパーV-TEC機構により、基本難しいと思った方がよい。もしキャブレターに手を入れたいのであれば、社外マフラー交換に伴うノーマルキャブレターの微調整程度にとどめておいた方がよい。
生産終了に伴い、今後は人気が落ちることはなく、状態の良いものは市場価値があがっていくと思われる。しかしその分、盗難のリスクが付きまとうのがネック。
とはいえ、この抜群の乗りやすさは他のメーカーでは決して真似できない。自分のライディングテクニックに不安を覚えたら一度は検討していただきたい。自信をもっておすすめする。