| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
タダでくれると言うので貰った。 元教習車 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
免許とりたての子供用と気軽にちょい乗りできるバイクとして購入しました。 自分的には、モンキー125が良かったのですが、子供がこれからステップUPする事 を考えますと前後17インチ・フルサイズのこのバイクになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
さすがGSXの名前が付くだけあってシングルエンジンの割に良く回るエンジンだと思います。 当然、125ccですからトルク不足は感じますが小排気量なりにギアを繋げて操作する楽しみがあり乗っていて楽しいバイクですね。 燃費は市街地走行が中心でもリッター35キロ以上は走ります。 |
| 短所・不満な点 |
LEDヘッドライトが暗く・照射が狭すぎます。 標準装備のミラー・各レバー類・ウインカーなどが安っぽいので社外品に交換しています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
小排気量で頻繁なギアチェンジ操作を求められますが、操る楽しみがあります。 積載性がまるで無いバイクなのでお出かけする時には、ディパックかメッセンジャーバックが必需品になっています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スイングアームをＧクラフトに替えたい |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ユーロ5適合前にスズキの125ｃｃＭＴ車が欲しかった。 ＲＧ50ガンマの前傾姿勢と、30ｋｍ／ｈの法定速度に心身ともに疲れた。 うまい具合にユーロ5適合前のド新車の個体が売れ残っていたので即決した。 3年も前の型式だったので、少し不安はあったが、これまで問題は発生していない。 本当はＧＳＸ250Ｒが欲しかったのだが、高い保険料や、自分で交換できないサイズのタイヤやチェーンになるなど、維持費を考えるとビンボーな私には原付二種以外の選択肢がなかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
慣らし運転中の低回転域でも平地を走る分には十分なトルクが出ます。 慣らし運転の5500ｒｐｍでも6速で60ｋｍ／ｈ＋α出るので、車の流れにのれます。 パワーバンドがとても広くて乗りやすいです。 動画等で『6000ｒｐｍ以下は使えない。』とか言われていますが、そんなことはありません。 ただ巡行が可能というだけで、加速するとなるとギヤチェンジが必要です。 発進時もモタつくことはありません。 雑誌等で『5000ｒｐｍ以上回していないとまともに発進できない。』とか書かれているのを見ますが、信号グランプリをしてるのならいざ知らず、普通に発進するのであれば3000ｒｐｍも回せばエンストしません。 高回転域の加速は評判通りです。 ただし、びっくりするような加速力はありません。 誰が乗っても早く走れるようなエンジンと足回りだと思います。 前後ともブレーキもよく利きます。 フロントフォークはノーズダイブも抑えられおり、よくできていると思います。 軽い前傾姿勢となりますが、長距離走っても疲れにくいです。 燃費は42ｋｍ／L前後です。 エンジンの性能を考えると、とてもいい燃費だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
社外品の荷台を取り付けないと、積載性は絶望的です。 スズ菌感染者の私でさえ、最初はカッコ悪いと思ってしまったヘッドライト周り。 （ただし、本人は次第に慣れてきて何とも思わなくなった。本人が良ければ他人が何と思おうが気にしない。） ビンボーなので自分でメンテナンスしなければならない私にとって、サービスマニュアルが高すぎる。 ＡＬ8とＡＬ9のマッドブラックは、似たような色のタッチアップペイントがないので、キズをつけたら目立ちそう。 よく『高回転高出力型エンジン』と書かれてピーキーな印象がありますが、そんなことはありません。 同じぐらいの加速力が長く続くので、ピーキーで刺激的な性格のエンジンを期待していたら、期待外れになるかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＧＳＸ-Ｒ125とともに125ｃｃ最強の呼び声が高いバイクですが、実用域でのトルクも十分です。 トコトコと車の流れに乗ってゆっくり走るのもいいと思いますよ。 4スト単気筒は食わず嫌いでしたが、このエンジンは振動に関しても非常によくできていると思います。 確かに6000ｒｐｍを超えると加速力が増しますが、急に爆発的な加速が始まるような回転域はありません。 一定の加速がレッドゾーンまで続きます。 気づいたら、速度がかなり出ていたというレベルです。 乗り手を選ぶという意見もありますが、私は万人向けだと思います。 低速トルクがあり、アップライトで疲れにくく、周りの景色もよく見えるので下道ツーリングには最高な一台だと思います。 ヘッドライト周りのデザインのせいで好きになれない方も多いと思います。 でも実物を見るとそんなにカッコ悪いとは思いません（私見です。）。 あえてお金をかけて丸形ヘッドライトに変更している方も多いようです。 デザインは個人の好みに問題ですが、そこまでしてこのバイクを選んで乗るというのは、やはり基本的にいいバイクであると多くの方が認めていると、勝手に思っております。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一見ノーマル風のAPE本来の形を崩さず、足周りの強化で街乗りの快適性と保安部品外してゼッケン付けるとサーキットを走れる、ポテンシャルを秘めています。 |
| 短所・不満な点 | 足周りのバランスの改善の余地あり！ |
| これから買う人へのアドバイス |
４miniがいじりたくて、近所の知人が手放すというので激安で譲ってもらいました。 レースエンジンに載せ換えて慣らし運転など、スペア部品のパーツを兼ねています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カブでオフロードコースを走りたくて探していたら、職場のおじちゃんから譲って貰えた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
あまり見かけない角目カブ。 ちょっぴり得した気持ちになれる「4速」 原寸大のプラモデル感覚でイジることが出来る。 |
| 短所・不満な点 |
速さを求めていけないことは重々承知だが、やはり遅い。 特に0からの発進は後ろが気になって仕方ない… |
| これから買う人へのアドバイス | パーツ一つとってもそれほど高価ではなく、オークションなどを利用すればもっと安価に色々試すことができるのは良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正部品を使用して72ccにしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バインバイン回るエンジンは贅沢なおもちゃっぽくて所有欲が満たされました。 |
| 短所・不満な点 |
これといって・・・ 今よりも全然知識も経験も無い頃の車体なのでただただ申し訳なさでいっぱいです。 今ならもうちょっと面倒見てやれるのに。悔恨。 |
| これから買う人へのアドバイス |
二輪の免許を持ってない頃に好奇心で所有していた原付。 車の免許がAT限定だった為に半クラッチの感覚がまったく掴めず 少し乗ってからすぐに諦めて手放してしまった。 今思えばもったいない事をした。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
美しい車体 しかも 良く走る なのに 50cc |
| 短所・不満な点 |
オーナーズマニュアルと実物に所々食い違いがある。 （ちなみにマニュアルは英語） →自動スタンドではない。（これについてはバイク屋さんが気を利かせてくれたのか？） →ロービーム時にハイビームを点灯させる「パッシングボタン」など存在しない。 →説明書に書いてあるシフトペダルの図と実物のペダルは明らかに形状が違う。 →スイングアームの後端の形状も、図と実物とで明瞭な違いがある。 等々... |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・買い物・ツーリング等なんでもこなします。 |
| 今後のカスタムプラン | チャンバー変えてキャブセッティンぐくらいしてあげたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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