購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小排気量の現代的ロードスポーツバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
やる気満々のエンジン。 軽い車体。 フロントが対向4ポッドラジアルマウントキャリパー、ABS付き、スリッパークラッチ、倒立フォークなど現代の250ccバイクとしては贅沢装備が目白押し。の割に安い(と思う)。 それらの装備は決して無駄ではなく、コーナーの楽しさはすごい! |
短所・不満な点 |
シート高が少々高い。 外装の細かい所のクオリティは・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
全開を楽しめて、高速に乗れる絶妙なパワー。 頑張りがいがあるという意味ではすごくいいバイクですが、真っ直ぐが速いバイクではない。 2st250相手の場合コーナーでは圧倒出来たとしても直線で一瞬の内に詰まるのでその辺は仕方ない。 燃費は良いのですが、振動があったり、シート固かったりするんで長距離ツーリングとかするならもっといい250ccのバイクを奨めますが楽しく峠を走るセカンドバイクとしては素晴らしい資質があります。 価格についてはキャンペーンを併用すると、国内メーカーの他車にくらべてもお得感がありますので、購入される場合は新車をオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
4スト125ccにしては、パワー感がある。 燃費がいい(ハイオク、平均リッター30km) 山でもリッター20~25kmはある 足回りがいい(エンデューロ向き、柔めの足) トータル的にいいバイクで楽しめる。 |
短所・不満な点 |
モトクロスのような使い方、ジャンプなどには向かない。 純正キャブで、転けかたによっては壊れたんじゃないかと思うくらい、なかなかエンジンがかからない。 外車の悪い所、ゴム類の品質が悪い。 近くにbeta取扱店がなく、自分でメンテナンスをする気がない人は維持に困る。 ホィールのベアリングにダストシールの設定がなくシールベアリングだとしても、剥き出しになってる。 シートを鍵で開けれるのはいいが、樹脂パーツのキーシリンダーなので山で派手に転けたりするとすぐに壊れる。 アルミスイングアームに水抜きの穴がないので、水が抜けない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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長所・満足な点 | 全部鉄! |
短所・不満な点 | 故障、修理代高い! |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 痛車にしやすそうだったから |
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長所・満足な点 |
軽い デザインが洗練されている 痛車にしやすかった 素性がいいのでワインディングでは相当に速く、上手くなった気にさせてくれる |
短所・不満な点 |
振動(特に8000回転以上。ライダーに来るもののみならず、外装パーツが共振することがありいっそう不安。締め方の甘いネジはすぐどっか行く) タコメーターが見づらい(というか走行中は見れない) シートが固い |
これから買う人へのアドバイス |
スクーター以外では初バイク。 通勤から北海道キャンツーまで行ける(向いているとは言っていない)。 他車とのカタログ比較時にはタンク容量(10L)が気になったが、ロンツー時は30km/L以上出せるので気にならなくなった。 外車だから故障が多いとは思わないが、整備できるショップが少ないため、信頼できるショップ(ディーラー)が近場にない場合の購入はオススメできない(整備に自信がある人は除く)。 |
今後のカスタムプラン | ナンバー移設 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前車の車検に伴い大型免許取得したので、大型を物色。 林道も走れ、普段使いも楽で、カッコいい、 という選択からの個人的最適解。大満足。 |
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長所・満足な点 |
気負わずダラダラ走れますが、回せばとても気持ち良いエンジン。 車体も軽いし、何よりかっこいい。 ナンバープレートの位置が邪魔にならなくて良い。 古臭くなく新しすぎないスタイルが、個人的にはちょうどいい感じ。 |
短所・不満な点 |
だいぶエンジンが熱くなる。そしてハイオク。 メーター位置と眼の前のケーブル類がちょっと邪魔。 重めのクラッチ。(後期型・最新型は油圧だから軽いはず) 後はディーラーの場所か。 そうそう、ハンドルの高さ・広さ、レバー類の距離は、 ネガと感じればカスタムでなんとでもなるので楽しんで。 |
これから買う人へのアドバイス |
YAMAHA SR400(2007)からの乗り換えで2台目、初の大型。 エンジンが気持ちよく回る気楽なバイクです。 軽く、取り回しもしやすい。 クラッチの件があるので、後期型か最新型をおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 |
クーラント漏れ フレーム塗装の質 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |