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1~20件 / 全12,677件
  • TRIUMPH SPEED 400 2024年式 400cc
    更新日
    2024年3月29日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW S1000R 2022年式 1000cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    アオリイカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710224022468M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン サイドスタンド、エンジンスライダーハンドルアップ、ローシート
  • HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER ROADSTER 2018年式 1200cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    かえる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711679962745M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI Scrambler Night Shift 2023年式 803cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    コーヒー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 鈍亀1号 MOTOGUZZI CALIFORNIA 1400 Custom 2017年式 1400cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    Ken さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702283275528M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 満艦飾のバイクが欲しくなり、トライアンフのトロフィー、BMWの1200LT等を眺めていたが、空冷の良さを最近実感していたので、自然とモトグッツィに行きついた。
    まぁ、買わずに後悔するよりも、買って後悔してみました(笑)
    長所・満足な点 高速道のクルージングはかなり楽。エンジンのマッピングが重量車向きのものとなっているので街中でもギクシャクはしない。
    同じジャンルのハーレーの満艦飾と比較すれば、走りに関しては比較にならないくらいスポーティではある。とは言え50歩100歩感は否めない(笑)
    短所・不満な点 1.大きくて重くてバックギアもなく、押し引きは絶望的。駐車する際の道の段差、僅かな坂に細心の注意が必要。怠るとその場から動けない。
    2.一般的な消耗品でさえいつ入荷するのか判らないくらいのパーツ供給の出鱈目さ。ピアッジオグループの日本に対する本気を感じます(笑)
    3.メッキパーツが多い割に細部の仕上げが悪く、夜露等ですぐ錆びる。捨てる寸前の歯ブラシとマイルドクレンザーが欠かせません。
    これから買う人へのアドバイス 1.パーツは早めに手配しましょう!国内在庫は期待できません。どんなに早く届いても2か月先です。
    2.信頼できるディーラー、バイク屋さんを確保しましょう。いくらきれいなショールームでも売るだけなら顧客第一とは言いません。
    3.2014以降のグッツィはセキュリティシステムが変わって、予備キーの制作が非常に困難です。スペアキーの無い車両を購入する場合、かなりの出費を覚悟した方が良さそうです。まぁ、大元が壊れれば、何が有ろうと復活には大金が掛かりますので些事ではありますが、、、(笑)
    今後のカスタムプラン
  • BMW R100RS 1984年式 1000cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    キリン爺さん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711667059742M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW K1600GTL 2011年式 1600cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    キリン爺さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711666998181M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER FORTYEIGHT 2019年式 1200cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    こんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711662427295M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW M1000RR 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年3月29日
    オーナー
    MotoGP kin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711660636352M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250RS 2020年式 1250cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    ぽてちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705843689882M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ちょっとしたきっかけでBoxerエンジンに興味が出て調べているうちにRnineTが気になりBMWモトラッドさんへ実車を見に行ったところ、何故かR1250RSを買ってしまいました。担当したスタッフSさんの話術恐るべし。
    長所・満足な点 ・快適の一言。高速道路では防風性あり、電サスの制御なめらか、追い越し楽々で満足です。
    ・夏場の足元はやけどの心配ご無用です。排熱少なくてありがたい。
    ・燃費は20km/lは超えます。満タンで300km走れるのはありがたい。
    ・EXサウンドは、うむ、紳士的って感じで心地よく好みです。
    ・足つき良いのはいいですね、安心の一言。ブレーキホールドもあって信号待ちも快適です。
    ・ダイナミックProの設定メニューに『軽くウィリーする』っていうのがあります。偽りなくてスゲーと思った
    短所・不満な点 ・分かってはいたけど、やっぱり重い。取り回しに気を使います。
    ・クイックシフターのアップは5と6速しか対応していないのでは?と思うくらい使いにくいです、というか使えん。むち打ち症になりそう。ダウンはめっちゃ快適。
    ・意外と前傾姿勢でした。ニーホールド意識要す。
    これから買う人へのアドバイス ジャンル別としては私はツアラーと思います。ワインディングはそこそこに楽しめますが、ひらひらという訳ではないと思います。(立ち上がりはトルクフルで気持ちいいです)後にタイヤを交換しましたら乗り味激変。新車装着タイヤの特性?
    電子制御満載でアクセル開けても心配ご無用モデルなので初めての大型に良いモデルと思います。
    今後のカスタムプラン Fアクスルシャフトどのくらい変わるのか替えてみたい。
    エンブレ効きすぎにかんじるのでEXバルブキャンセラー入れてみたいがマフラー替える気がないので要らないかなと迷い中。
  • スピードトリプル TRIUMPH SPEED TRIPLE 2001年式 955cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    bb1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711619980371M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 T595三代目が6万キロ以上走行後、放置してたら腐ったので全体をO/Hするよりは使えるパーツを移植した方が安く上がるため中古を購入。
    主に九州内ツーリングに使用。
    長所・満足な点 初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。
    T595よりエンジン・電装・配線等の品質が向上している。

    1.電装、配線の品質が向上
    2.バルブクリアランス狂いが少なかった
    シート下に積載スペース有り
    短所・不満な点 955iは以下が弱い
    1.オイル粘度指定に厳しいのは変わらず(冬季の始動性に難)
    2.ライトユニットが左右で光軸仕様が異なる(HC/HR)ため両灯では光軸テストに通らない
    3.メーターライトが暗いのでメーター一式交換
    4.スピードケーブルが切れる(メーター交換で磁気センサー化)
    5.クラッチが重い(油圧クラッチ化でフリクション改善、重さは変わらず)
    6.フォークの動きが悪い(フォークリバルビング・インナーチューブのチタンコート)
    7.トルクはあるが排気ガスが濃い(サブコンによるマップ変更)
    これから買う人へのアドバイス T595と同一車体のため以前使用していたカスタムパーツを順次移植。足回りを改造(カーボンホイール・セパハン・ブレーキマスター等)。
    ゆったりした車体にある程度の回転数ならトルクのあるエンジンは乗り易い。
    今後のカスタムプラン
  • シム BMW G310R 2021年式 310cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    ぽんず さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1686317183474M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気軽に乗れるオートバイが欲しかった
    BMWのオートバイに乗ってみたかった
    長所・満足な点 軽い!乗りやすい!!カッコイイ!!!
    日本では中途半端な排気量(313cc)と言われていますが
    実は日本を走るのであればちょうどいい排気量なのでは?
    走りに関しては不満は全くありません。
    吹け上がりとサウンドにテンションあがります笑
    短所・不満な点 発進時のエンストのしやすさは確かにあります。
    気を遣いますが、練習にはなると思っていますし、バイクと会話している感がありますよ!
    車検有りの外車なので国産250ccと比べると維持費は…。
    このバイクに乗りたいんだ!という気持ちが大事だと思います笑
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI Multistrada V4 S 2022年式 1200cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    タケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711616434814M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RS125 (アプリリア) 2008年式 125cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    法条真琴 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710722107287M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友人が2008年に購入したものを2024年に譲り受けた。
    油脂類・タイヤは新品交換、持病のウインカー俺に関しても社外品に交換済み。

    今のところ貫通はしてないが、インマニの亀裂はおいおい対応したい。
    長所・満足な点 125ccとは思えない刺激的な走り。
    今では考えられない原付2種で28psと言う出力は、今後はもう出ないだろう。
    短所・不満な点 燃費は良くないが、2ストな以上妥協は必要。
    冬場の始動性はあまりよくないので、プラグの番手を1番下げた方が良いかも。
    樹脂・ゴムパーツの劣化はどうしようもないかな。
    これから買う人へのアドバイス 125ccと言う原付二種のくくりだが、維持費は決して安くない。
    CBR250RRに比べても維持費はかかる。
    また、基本設計が1990年代頭なので、やっぱり古さは感じる。
    ラテンの国のおバイクなので、少々のトラブルは話のネタにする気概が必要。
    今後のカスタムプラン ■個人用メモ
    純正スプロケ
    前:AFAM 61201-16 (16丁) Steel 適正範囲:14-17(純正:17)
    後:AFAM 36801-40 (40丁) Alu 適正範囲:38-44(純正:40)
    チェーン
    520-106(D.I.D 520VX3予定)
  • TRIUMPH TRIDENT 660 2021年式 660cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    yousuke さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711614272818M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 150EXC 2020年式 150cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    ウェビック ナオト さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS MC250F 2021年式 250cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    たいもち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH TIGER 900 RALLY 2024年式 900cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    sillywalk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 Tiger800XCからの乗り換え
    長所・満足な点 燃費が良いです、街乗りでも20km/l行けます。
    前車よりオンではモッサリ感ありますが、オフでは段違いにコントロールしやすい。エンジン特性と足回りは完全にオフロード想定と感じました。
    短所・不満な点 ハイテク化しているので自分では弄れる箇所は少ないです。
    シート下の空間が狭くETC位しか入りません。
    前年式と見た目はほぼ変わりませんが、ネジ位置や内部構造が微妙に違い社外パーツの互換性がないことも、
    これから買う人へのアドバイス ツーリングバイクとしてならGT Pro一択ですが、ビックオフで林道に行ってみたい方にはお勧めできます。身長170あれば足つきも問題ありません。
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI Scrambler Limited Edition/Italia Independent 2016年式 803cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    キラヤマト さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711596099955M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI 899 PANIGALE 2014年式 899cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    キラヤマト さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711595968720M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

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    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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