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1~20件 / 全154件
  • カナブン HARLEY-DAVIDSON RH1250S Sportster S 2023年式 1252cc
    更新日
    2024年5月27日
    オーナー
    Myske さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ROYAL ENFIELD Meteor 350 Stellar 350cc
    更新日
    2024年5月24日
    オーナー
    Bull さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716511626565M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER 2024年式 1200cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    bobber さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY-DAVIDSON XL883L 2009年式 883cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    オクノリダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711840465421M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250 ADVENTURE 2022年式 250cc
    更新日
    2024年1月18日
    オーナー
    よーちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1717416953680M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ゼットン SYM DRG BT 2020年式 158cc
    更新日
    2024年5月27日
    オーナー
    フラワー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705382396306M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 街乗りからツーリングまで。
    長所・満足な点 乗って驚き!全体的に国産より優秀。
    マジェスティSより更に速い!
    どの速度域からも瞬時に再加速する。
    最高速はマジェS+10キロ。
    マジェSは重心が後輪前にある感じ(後輪が支点で前輪が作用点)だがDRGはケツより前にある感じで信号右左折のクセが違う。
    フラットステップが10インチ機より広くほぼ水平なので積載容量が半端ない。
    渋滞トロトロ走りの安定性が異常に高い。
    フロントパネル左右両端にあるLEDヘッドライトが照射幅も広く、暗闇のコーナリングで進行方向がハッキリ見える。
    この照射範囲、電球だったSG28はまだよいがSG52はイマイチ、JF56は全くダメ。燃費や足付きより安全な視界が重要。
    アイドリングストップからのスロットル反応がJF56より速くストレスフリー。
    コンマ何秒の話だがJF56はストレスある。
    前後輪ともABS。
    機体の後ろ半分が唯一無二のデザイン。
    寝たスプリングが見える演出がいい(主観)。
    USB電源が3.0。
    短所・不満な点 日本仕様はフロントポケットがない!
    エンジン音?排気音?響きの良さはマジェスティSに及ばない。キュイーンとならずどこまでも低い音。音も変わらないのに時速100キロになっていたりする。
    時計とトリップが切り替え式で同時表示不可。
    デジタルタコメーターが大雑把すぎるし、
    8000回転から赤(警告色)って何なん?
    燃料計も最後の赤い一目盛りが20kmで消える。
    ハイビームやウインカーのインジケータが小さすぎの目立たないすぎ。二度見する間に事故を起こす確率がゼロではない。
    新型バイクは総じてオールデジパネばかりだが多機能よりコストダウン目的では?
    被視認性第一で針やランプも活かしてほしい。
    これから買う人へのアドバイス 台湾メーカーはホンダの技術供与からスタートしているので配線がほとんど違和感ないとバイク屋さんから聞いた。
    販売網が弱過ぎるが高年式機の品質面は個人的には心配していない。
    プジョージャンゴもSYMの中国工場製らしいし。
    本国台湾では2022に年間16000機売れた(人口比だと日本なら年間8万機売れたようなもの!)だけあり、本機については日本機より優れているポイントが多い。
    新世代のセルモーター無し式なので始動負担が少ないのかアイドリングストップ付きなのにバッテリー容量は5。私は寒冷地なのでグリヒ使用も多いが数年無交換。
    今後のカスタムプラン
  • ノリダーマン HARLEY_DAVIDSON XL883L 2009年式 883cc
    更新日
    2023年11月29日
    オーナー
    オクノリダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701264280215M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW F800R 2013年式 800cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    ニックネーム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701086360740M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 バイクの基本操作がしやすいため購入。発進、加速が力強くスムーズ。グリップヒーター、ブレンボABS付き
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI STREETFIGHTER V2 2022年式 955cc
    更新日
    2023年10月30日
    オーナー
    ストファイV2☆ninja250SL さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY_DAVIDSON FXRS-S 1986年式 1450cc
    更新日
    2023年9月17日
    オーナー
    とし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694958006351M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Blew-Tiger TRIUMPH TIGER SPORT 660 2023年式 660cc
    更新日
    2023年11月30日
    オーナー
    Tiger・Mac さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701353397672M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前所有のドゥカティ スクランブラー アイコンは軽量で街乗りには最適だったが、積載性がなく横風にも弱いので、ロングツーリングにも利用できるコンパクトなアドベンチャーバイクが欲しくなった。
    長所・満足な点 サイドパニアケースやラゲッジラックの取付により、ロングツーリングにも対応できる積載が可能。
    660cc3気筒エンジンの軽快な走り。
    車重が200kg程で街乗りにも楽。 
    エントリーモデルのため外車としてはお値打ち価格。
    短所・不満な点 シート高835mmと高く、身長により足つきに不安を感じるかも。
    オプションパーツが高額なこと。
    メジャーなバイクメーカーというイメージがないので、リセール価格に期待ができない。
    これから買う人へのアドバイス 英国老舗のバイクメーカーのトライアンフ。
    最近国内にディーラーも増え購入しやすくなりました。
    モデルも豊富で、エンジンはツインやトリプルなど特徴のある走りが期待できます。
    車両の多くはタイで生産されていますが、最近の便利な機能が導入され操作性も向上しています。
    メンテナンスは、箇所により国産と比較し高額となる場合があると思います。
    車両価格は、エントリーモデルなら外国車としてはお買い得な設定になっています。
    販促キャンペーン実施期間の購入がお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • しーちゃん DUCATI SuperSport 950 S 2023年式 950cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    いくちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691968048079M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジュゼッペ・ガリバルディ DUCATI SS800 2003年式 800cc
    更新日
    2023年9月4日
    オーナー
    かずにい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692198164130M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔からの憧れ
    長所・満足な点 大排気量でも軽い
    空冷Lツインの音と鼓動感はしびれさせてくれる
    前傾もそんなにキツくない
    何より所有感がたまらない
    短所・不満な点 渋滞時のクラッチがツラい
    夏は油温が上がりやすい
    特に渋滞時はどんどん上がり不安になる
    自分は好きだがこの時のSSのスタイルは好き嫌いがあるので賛否ありそう
    これから買う人へのアドバイス 空冷Lツインが乗りたくてモンスターよりスポーティーでスーパーバイクより乗りやすいバイクを求めている方にオススメです
    今後のカスタムプラン ツーリングメインに考えているので乗りやすさ重視でカスタマイズしていく予定です
  • SYM NHT125 2021年式 125cc
    更新日
    2023年4月11日
    オーナー
    kazto848 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1681183991331M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ボブ君 HARLEY_DAVIDSON FXDB DYNA STREETBOB 2009年式 1580cc
    更新日
    2023年1月18日
    オーナー
    CB750ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1674046117387M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS EC300 2023年式 300cc
    更新日
    2023年2月2日
    オーナー
    s.k dirtbike さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1675339431267M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW F 900 XR 2020年式 900cc
    更新日
    2022年12月10日
    オーナー
    よーすけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ワインディングが大好きなのですが、高速道路も使うロングツーリング用に!
    トレーサー9・ムルティストラーダ等も候補にありましたが、足つきの良さと「一度くらいはBMW」って事で
    長所・満足な点 ポジション・アップダウン対応シフター・クルコンが楽!
    メーカーがアドベンチャースポーツに分類してるとおり、ワインディングが楽しい。
    短所・不満な点 良い事なのかもだけど、エンジン特性がフラットで地味
    まぁお陰でロンツー・低速走行などが楽で疲れないかもだけど・・・
    これから買う人へのアドバイス プラグが普通に売っていない・メンテナンス表示のリセットが簡単に出来ない等

    基本的ににメンテナンスは「BMWディーラーで」と言う感じでメンテ費用が高く付きそうです
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH BONNEVILLE T120 2023年式 1200cc
    更新日
    2022年12月4日
    オーナー
    さわ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI MONSTER 937 2022年式 937cc
    更新日
    2023年7月25日
    オーナー
    ふくふく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683966881994M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 免許を取って、いつかは乗ってみたいとおもい20数年、低身長の自分でも乗れたことが
    購入の決め手に。
    長所・満足な点 やはりLツイン。そして、トラリスフレームではなくなりましたが、レースからのフィードバックは初代と同じ。電子制御もあって走りは軽し不満なし。
    短所・不満な点 収納スペースなし、車載工具も基本ありません。積載は期待できませんが、そういったものはそもそも似合わないかと思います。
    これから買う人へのアドバイス 今のところ、故障や不具合はありません(4000Kほど)消耗品も国産と比較してべらぼうではありません。ただし、今時らしくディーラーでメンテナンスをしないと新車保障が受けられません(詳細はディーラーに確認を)走りも癖はあまりないと思いますし、初心者の方や、復帰組、女性の方にもお勧めできるのではないかと思います。
    今後のカスタムプラン
  • イエローアイコン DUCATI SCRAMBLER ICON 2022年式 803cc
    更新日
    2023年7月1日
    オーナー
    Tiger・Mac さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 人生最後のバイクとしてBMWG310GSを購入し約半年が経過しました。
    取り回しや操作性の良さが気に入っていましたが、やはり中型で非力さは否めず、BMWも7車種を乗り継ぎ、乗り換える車両も無くなったため、ふらっとおじゃましたDucatiディーラーで勧められたのはスクランブラーICON。
    試乗し、その爽快な走りや車体の軽さ足つきの良さに即契約。
    長所・満足な点 車輌本体価格が120万円以下のお値打ちなDucatiですが、軽快な走りはさすがDucati。
    足つきも良く、車体重量も190kg以下で取り回しに困ることはありません。
    やや広めなハンドルやアップライトな着座位置は、GS経験者にとって違和感がありません。
    基本的なバイクを操縦する愉しさが味わえるマシンです。
    短所・不満な点 積載機能は標準装備されていません。
    クルーズコントロールやトラクションコントロールなどの快適装備の設定もありません。
    コーナーABSのみ標準装備になりました。
    また、空冷エンジンのため、夏季の渋滞時は危険な暑さです。
    これから買う人へのアドバイス 2022年をもって現行モデルの販売が終了のため、これからの新車購入は難しいそうです。
    2023年モデルは新機能も追加されるようで、価格もそれなりに高額になるようです。
    日常使いからロングツーリングまで気軽に乗り回すことができるDucatiだと思います。
    今後のカスタムプラン ロングツーリングを視野に入れて、先ずはシールド、次は積載機能upのラックやサイドバック(サポート)の取付け。
    様子を見てエンジンガードやスライダーを。
    お小遣いを貯めてエキゾーストやショックも換えてみたいですね~

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