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Mr.BLUE
SUZUKI GSR250S 2014 年式 (250 cc)- 総走行距離
- 20720km
- 平均燃費
- 30.33km
燃費グラフ
直近10件最高【38.1km/h】最低【20.4km/h】
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最新メンテナンス状況
-
エンジンオイル
- 【純正基準値メモ】
- 10W40
- 【オイル銘柄】
- AZ MEG-018
- 【交換量】
- 2.1リットル
- 【オイル粘度】
- 10W-40
- 【オイルフィルタ交換】
- 無
- 【オイルフィルタ銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 20720km
- 【メモ】
-
燃費
- 【今回の走行距離】
- 396km
- 【給油量】
- 13.11リットル
- 【燃費】
- 30.2km/リットル
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 20654km
- 【メモ】
- 清里キャンプツーリング
中央道~141号~ぶどう峠~299号
-
ブレーキフルード(リア)
- 【銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12050km
- 【メモ】
- ブレーキパッド交換と同時作業
-
ブレーキフルード(フロント)
- 【銘柄】
- 【交換量】
- ml
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12050km
- 【メモ】
- ブレーキパッド交換と同時作業
-
ブレーキパッド(リア)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12050km
- 【メモ】
- 純正パッドに交換
パーツ代4400円
-
ブレーキパッド(フロント)
- 【パッド清掃・洗浄】
- 無
- 【パッド交換】
- 有
- 【パッド溝】
- mm
- 【銘柄】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12050km
- 【メモ】
- 純正パッドに交換
パーツ代4200円
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- IRC アイアールシーPROTECH ROAD WINNER RX-02 【110/80-17 M/C 57H TL】プロテック ロードウィナー タイヤ
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 2
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12040km
- 【メモ】
- 純正RX-01から交換
-
タイヤ(リア)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 新品タイヤ
- 【タイヤ銘柄】
- IRC アイアールシーPROTECH ROAD WINNER RX-02 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー タイヤ
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- 0mm
- 【空気圧】
- 2.3
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 12040km
- 【メモ】
- 純正RX-01から交換
-
エアフィルタ
- 【エアフィルタ清掃・洗浄】
- 無
- 【エアフィルタ交換】
- 有
- 【銘柄】
- DAYTONA デイトナリプレイスエアフィルター
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10623km
- 【メモ】
- 純正品から交換。純正はそれほど汚れていなかった様子。
-
スパークプラグ
- 【純正基準値メモ】
- CR7E
- 【プラグ清掃】
- 無
- 【焼け具合】
- 【プラグ交換】
- 有
- 【銘柄】
- CR7EIX
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 10355km
- 【メモ】
- 10000km走行を機にイリジウムプラグに交換