自己紹介 | 12年ぶり(2009.01.28現在)のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ!!」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります!! |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 30になってとった免許 悩んで買ったTW 奇跡的に出会えた仲間 気の合う仲間と組んだTEAM CODE 家族みたいな老人会 ホントTWに乗ってて良かった ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 車体価格を上回るカスタムなんてって思ってたけど ついに上回りました… フェンダーレスから始まり マフラー交換 シート交換 ハンドル交換 メーター交換 4.5インチベーツライト2灯 フロントフェンダー交換 リアフェンダー装着 亀甲タイヤ履き替え スカチューン マフラー交換 ワンオフバッテリーケース発注 K180履き替え ホワイトリボン装着 ハンドル交換 ミニスイッチ化 フロントフォーク延長 シート交換 シート交換 マフラー交換 イカリング付プロジェクターライトステー製作依頼 イカリング付プロジェクターライト2灯装着 デュアルサス用100?ロングスイングアームオーダー XS650用サスペンション装着 マフラー交換 マフラー交換 前後ホイール17インチ化チューブレス施工 PIRELLI ANGEL 装着 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
自己紹介 | CB650LCを購入して1年目、キャブ詰まりが発生し、修理をプロに頼むか、愛車を壊すのを覚悟で自分でやるか、の岐路に立ちました。 今考えるとじつに大げさですが、その時は果てしなく悩みました。 で、決断の結果、メンテナンスがある程度出来るようになったのはいいのですが、数多くのパーツ破損の苦い思い出だらけです。 ので自己紹介と言えばトライアル&エラーなタイプとでもいいましょうか。 永遠の恋人CB650LCの購入から11年が経ち(現2020年)バイクは今や人生の一部になりました。これからも大切に乗り続けたいと思います。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ツアラー/アメリカン/クルーザー |