| 自己紹介 | コバマサ55です。 '05.04：自動二輪免許取得 '05.04：DS4中古購入 '06.01：大型自動二輪免許取得 '06.02：DS4('96)→VN1500C('98)にチェンジ '06.05：ZRX1200R('06)限定車を新車追加購入 '06.06：LittleCub('06)を中古追加購入 '07.09：VN1500C('98)→KLX250('07)にチェンジ '09.02：KSR-2('98)を中古追加購入 '09.12：KDX220SR('99)を中古追加購入 '11.10：現在以下で楽しんでおります。 ・ZRX1200R('06)限定 ・LittleCub('06) ・KLX250('07) ・KSR-2('98) ・KDX220SR('99) '11.12：GASGAS TX RANDONNE('11)新車納車予定 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/オフロード/モタード/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 1980年（昭和55年）11月 中型免許を取得。 2006年（平成18年） 8月 大型自二を取得。 趣味は、波乗り（サーフィン）とバイク。 ★2011年から続いたグループ「ピースサイン復活委員会」は2018年1月で解散しました。委員会の皆さんありがとうございました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 趣味は・・・とにかくバイクと車が好きなんです｡｡｡ 乗り物系はほとんど好きなので、困ったものです”(^_^;)” でも、いろんなバイク乗りの方々と交流を深めていきたいと思っています♪ 暇なときは皆さんでＭＴやツーリングに行きましょう^^ よろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 飽きずに長く乗られるバイクをずっと探していて、結局buellにたどり着いて、このX1に5年乗ってます。 いろいろトラブルはありますが、楽しくすごしてます。 初期のトラブルは出尽くして、これからは経年劣化との戦い！？になるでしょう。 バイクを買い換えるお金があったら今のbuellをOHしてでも乗り続けたいと思っています。 2014/10/14追記 殆ど街乗り中心の生活ですが、十分楽しいです。 いまだに飽きずに乗ってますが、さらにメンテに関しても、他社製バイクに比べて部品の選択肢があるので、自分で手をかける余地大なところも、Buellの魅力だと思います。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 学生時代に足としてヤフオクで購入したNS-1がきっかけで、 バイクの世界に迷い込む。メットインに荷物を積み込み、 休日は必ずどこかへツーリングしていた。 社会人になり、初年度に大型免許を取得。 勢いで憧れのCBRを購入。 現在に至る。 札幌市在住 まだまだバイク暦の浅い若年ライダーです。 ツーリング好き大歓迎 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | KAWASAKIの、H2とZX-14Rと、HONDAのGROMを交互に乗ってます。 原付は、PRO級。H2→ZX-25Rになる。2021/04から、再度H2カーボンも。 DIY、機械いじりが大好き。 リターンする前までは、釣りと自転車にはまっていた。 自転車は、カーボン車を含め3台保有。 自転車と釣りの経験は、半世紀以上で、釣りは、船釣り以外何でも、但し、海主体。 体重72kgを、学生時代の64kgにしたい、現在64kgです。 身長は、最近縮んでいて178が176cmです。 足が短かくなっているもよう。（笑） 惚けずに今後もバイクを乗り続けたい。後何年、バイクに乗れるのか？？？ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ネイキッド/ツアラー |
| 自己紹介 | 埼玉県西部に住む男です。 ３年前に普通自動二輪を取得。遅咲きながらバイクに目覚めてしまったのには理由がありました。 22才の頃から2ストロークエンジンのレンタルカートに没頭しそのサーキットで最速を目指し努力していました。しかし時は4ストロークエンジン主流へと移り始めその時代の波には乗り切れず速さを失ってしまいました。 趣味をなくしてしまって途方に暮れる毎日の中で漫画「バリバリ伝説」を読み感動した自分は一度でいいから峠でヒザすって走ってみたいと思い軽い気持ちで原付バイクを購入。 カートの時代から使っていたスペンサーカラーのヘルメット。ロスマンズカラーのNSR50。この出会いが後のCB400SFへと続いてゆくことになるのです。 免許取得後。RGV250γを購入。2ストロークのバイクの速さに驚くと同時に自分のバイク乗りとしてのテクニックの無さに気付きライテクの向上を目指します。しかしメンテナンス不足と乗る機会が無く無情にもすぐにそのバイクは手放し、その後結婚。 少しだけ日曜日に時間ができるようになったのでもう一度バイクに挑戦しようと購入したのが今の愛機、CB400SFなのです。 フレディ・スペンサーレプリカのヘルメットを被っているのでファンだと思われがちですが実はCB400SF購入直前までまったく知りませんでした。そもそもこのヘルメットはカート用として購入したものでありバイクの使用を考えていなかったのです。調べてみてなぜCB400SFの色をシルバーで販売店が薦めてくれたのかわかったのでした。 そして現在、ツーリングをしても峠を走っても本当に楽しくバイクライフを送れています。だからこの楽しい時間をより長く楽しむため安全運転を心がけるようにしています。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 16歳で原付免許を取り、当時400ccが高いという理由だけで大型二輪免許を二俣川一発で取り（12回受けたｗｗｗ）、なんだかんだとバイクに乗っていたら、いつの間にか離れられなくなっています。重厚なクルーザーやアメリカンには興味が無く、きびきび走れるバイクを好みます。気の迷いかインライン4に乗りたくなり、ＢＭＷＳ1000Ｒを2台続けて買っちゃいました。そろそろクラシック系のゆっくり走っても似合うバイクに乗った方が良いかなとも思うお年頃。ＳＲとかも乗ってみたいなーなんか楽そうで良いなー |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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