かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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Met with some good friends from work and headed out up into the mountains. went to the local dam and then went on to go take some pictures. We then went further up the mountain to a place called American diner then after some good food we went to the rider spa and rest area then back home.
快晴の下7時出発しました。G7サミットの影響で来た時の山陽道ではなく中国道で金沢を目指しました。途中何度か休憩しながら18:00に無事に自宅に着くことが出来ました。帰路は往路のような雨に降られることも無く快調に走ることが出来ました。出発前は10年ぶりの長距離ツーリングで体力が持つか心配でしたが、3000キロ以上走りましたが全くと言っていい程疲れませんでした。その乗り心地を例えると居間のソファに深くもたれて、足を投げ出してテレビを見たりゲームをしている感じです。嫌な振動も無く110キロ台までスムーズに加速できます。本当に何の不満も感じませんでした。燃費も普通に30キロを越え、フュージョンの長距離 ・・・
この日は6時に起床して7時半に出発しました。北陸道から東名、山陽道と乗り継ぎました。出発時は晴れていたのですが西に進むにつれて曇りだし赤穂からとうとう雨が降り始めました。それほどひどい雨ではなかったのですが下関のSA近くまで降り続けられました。SAに入る頃にはも暗くなりかけていて、この日の宿が郊外の山のふもとの辺鄙なところだったのでナビなしではまず行けないところ雨が上がり助かりました。ナビを装着し19時半無事宿に着くことが出来ました。この宿は『静かな隠れ家 和村』と言うゲストハウスで築50~60年の農家を宿にしたものでした。若い中国人のグループが宿泊していました。あまり綺麗な宿とは言えずお勧め ・・・
昨日は前々から訪れたいと思っておりました大久野島に行って参りました。広島市からのアクセスとしては、忠海港まで行き、忠海港からはフェリーor客船で向かいます。乗船時間は15分程度。運賃は片道370円でした。ちなみにバイクもクルマも載せられるフェリーが1/2の割合で運行していますが、島に降りますと、桟橋前のパーキングに停めることしか出来ないので、事業用のクルマしか載っておりませんでした。うさぎのストレスとケガ対策で、許可された乗合バス以外、島内は徒歩か、島内にある自転車のみでの移動になります。今はうさぎの島として有名ですが、島が辿った歴史は暗く、先の大戦で島全体が毒ガス製造を目的として旧陸軍の管理 ・・・
このエントリはマップがすべて東方面の人向け山陽道はもちろん、広島高速を使う人にも広島インターから可部方面へ北上するより広島東インターから山越える方がいい気がしてきて、最近はこのルートで林道に通ってる中深川駅の裏道を使うのがポイントなのだ根の谷川越えた後はいくつかのルートを状況に応じて使い分けこのマップのルートだと可部バイパスを目指すオーソドックスなパターン可部バイパスに合流する交差点のすぐ近くにガソリンスタンドがあるので給油する場合は太田川沿いまで直進して裏から回り込むといいよしかし可部線の踏切は厄介回避ルートである根の谷川沿いが現在工事で通行止め通行止め区間の手前で対岸に渡るルートはまだ試し ・・・