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DAEGさんと黒部ダムへ日帰りツーリングしてきました！久しぶりです。DAEGさんとは７~８年ぶりだったでしょうか？！
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8月12日。いよいよ私の夏休みが始まりました。今年はなんと一人旅♪平湯温泉で素泊まりしながら、3泊4日の自由人。全ての時間は私のものなのです( ´艸`)。山登りにチャレンジしたり、上高地や高山方面をツーリングしようかな？と何となくの予定のみ。お天気と気分次第で決めようと出発です。
さあて。お話しは、いよいよ次の日のところになりますよ。山の中で一夜を明かしたわしは、青い牛車に赤馬を乗せて、また旅へ出たんじゃ。そうじゃなあ。てんきも良いし、きょうは越中の国まで、足を伸ばしてみようかの。
自宅を出発したの3:25。もっと早く出たかったのですが、「もも」に朝ごはんをあげていたら遅くなっちゃいました。 最初の休憩は6:17の道の駅「福光」、ここまでR156→R304と走るいつものルートです。 走行ルートは高速道路を使ったことになってますが、「のと里山海道」」以外はいつも通りの下道ツーリングです。 森本I.C．からR159 →R8と走って「のと里山海道」の道の駅「高松」で2回目の休憩。ここでずっと着用していたレインウェアを脱ぎました。 久しぶりに走る「のと里山海道」、朝早くということで車も少なくて快走できました。
メモ(BMW R100S)行き先 自宅→百海海岸→七尾市→羽咋市→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60839km~60920km燃料 不明(後日)L 平均燃費不明km/L 外出1.71時間。内1.7時間走行。平均速度47.5km/h 80.8km走行 今日は12時頃から雨マークなので朝から試乗しました。お盆休み中も市役所はカレンダー通り営業中でした。お疲れ様。スクラン・カフェのガソリンがいつから入っているガスなのか不明なので匂いは腐っていませんでしたが、簡単に抜ける分は抜いてから新鮮なハイオクを5L入れました。前後タイヤのエアだけ確認し出発。「あっオイル量確認してな ・・・
今週は土日通して天気が良く、先週オイル交換もしたので１泊２日のツーリングにでも出かけましょう。行先は前から行ってみたかった地元の石川県です。免許取得後の地元凱旋ツーリングといったところでしょうか。車でのＢＧＭはいつものＣＤですがバイクの場合、ヨシムラサウンドがＢＧＭです(笑)暑くなる前に到着したかったので２５日（土）朝６時に出発！精進湖での一枚ですが、霧が結構出てました・・・皆さん精進湖のヌシを釣ろうとしてるんでしょうか。
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→のと里山IC→千里浜IC→バイク屋→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60248km~60560km燃料 13L 平均燃費24km/L 外出5.78時間。内5.38時間走行。平均速度57km/h 311.8km走行 暑さを避けるために午前7時に出発しましたが、7時時点で既に暑い。午後1時前には帰宅しました。出掛けに点火カーブを変更しました。今までの点火カーブはノーマルヘッドのシングル・スパークプラグ仕様でした。ツインプラグ用にしていた心算でしたが・・・そりゃノッキングも出るよね。ツインプラグで火炎伝播距離も ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→のと里山IC→千里浜IC→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 32591km~32873km オートシフター利用少燃料 8.7L 平均燃費32.5km/L 外出5.33時間。内4.73時間走行。平均速度59.7km/h 282.6km走行 涼しい時間に出発しようと7時に家を出ました。走り始めは27℃程度で快適でしたが、昼前はやはり暑く12時20分には帰宅しました。ハスクに浮気がバレたのか今日は今一つ乗り切れませんでしたが、シフトはBMWとは雲泥の差で全くミス無く快調。スクランブラーカフェレー ・・・
メモ行き先 自宅→千里浜IC→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→のと里山空港IC→千里浜IC→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60560km~60839km燃料 不明(後日)L 平均燃費不明km/L 外出4.6時間。内4.36時間走行。平均速度63.7km/h 278.3km走行 昨日に引き続き、狼煙に行きました。今日はR100S。7:42出発、12:18帰宅お盆休みでのと里山海道(無料高速)が混んでいました。部分的には60km/h制限。暑かったのでさっと行ってさっと帰ってきました。台風の降雨前に一っ走りのつもりでしたが帰路で少し降られました。連休中に友人を連れても ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60920km~61209km燃料12L 平均燃費24.1km/L 外出6.66時間。内5.58時間走行。平均速度51.8km/h 289.3km走行 今日は朝6時出発で友人を引率して狼煙に向かいました。友人はヤマハのXV1900?です。バンク角が足りないのでコーナーのペースが異なり配慮が必要ですが、無理もしないと思うのでそこそこのペースで走りました。道の駅で雑談したり、タンク容量と燃費も違うので給油等、案外時間を喰いました。途中、オーバーホールから走行200 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61209km~61493km燃料11.5L 平均燃費24.68km/L 外出5.86時間。内5.35時間走行。平均速度53.0km/h 283.8km走行 最近は常時暑く、夜になっても車庫で作業する気にもならず、オイル交換を先延ばししていました。今朝、早起きして涼しい内に作業を開始し、オイル交換だけで済まそうかと思いましたが、右のエキパイとマフラーも取り外しオイルフィルターも交換しました。交換後、早速出掛けました。今日は部分的に豪雨といった感じで雨雲を目視しながら避けて走りました。能登半 ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 穴水→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11309km~11461kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費31.7km/L外出2.5時間。内2.4時間走行。平均速度63ｋｍ／h 152.1km走行先週日曜日に洗車し近場の峠道を2本走行。34.6km。本日は朝から予定が立て込み正午に出発。出発時刻が遅かったので近場で済まそうと能登半島左回りへ。穴水市内走行中に雨が落ちてきたので雨雲レーダーを確認する為に道の駅 穴水へ。雨雲を避ける事は不可能と判断し高速を ・・・
今年の夏も友人と1泊ツーリング。（10日の夜は富山のスーパー銭湯）今回は新潟。初上陸で情報もなく、ネットで検索。走るべき道として5か所。11日の朝、雲行きが怪しい中を出発。柏崎までは雨の恐れがあったのでカッパ着。柏崎を越え、西山ICで海岸線の国道402号線へ。ここはおすすめではなかったが、海岸線を走りたかったのと、昼食に魚のアメ横（寺泊魚の市場通り）に寄りたかった。柏崎を過ぎたころから、天気も回復し（雨にあたったのは少しだった）好天の中、海沿いの道を走る。とてもよかった。ちょうどお昼ごろ、魚のアメ横に到着。
8月13日(月)天候色々前日の尾鷲ツーリングを終えて、今度は荷造り。お盆なので、新潟県上越市までお墓参りツーリングに行って来ました。さすがにこの距離は日帰りではムリ。GW以来の泊まりでのロングツーリングです♪
8月28日 そろそろ朝夕は涼しさを感じる時期となりました。今朝はちょっと早起きして、涼しいうちに金沢の町を抜けて ひとっ走り。五箇山辺りにでも行こうと出掛けました。南砺市に入り、山裾を走っていたら一枚だけ黄色い田んぼ？行ってみると、まだヒマワリが咲いていました(≧∇≦)ｷｬｰ♪ さりげなく07君も入れて、パシャ！
2017年8月6日（日）久し振りのツーリング 先週は8耐TV観戦YAMAHAＲ1強し ＢＭＷ映った時には転倒シーンばかりで...いつも通り日の出とともに出発 夏真っ盛りとはいえ夏至も過ぎ日の出の時間5時台になってましたね！スタート時点気温26℃ 先ずは国道41号で高山方面に 山間部で25℃程 県境の山頂を越えた辺りから予定外の雨 気温23℃まで下がり山間部の道路を雨の中走る事に 雨中の走行は2回目 但し山間部は初めてで怖い 経験不足からくる不安で思う様に走る事が出来ない 仕方のない事なので遅い事を恥ずかしいと思わず超安全運転を心掛けて走行 7時前飛騨高山ドライブステーション板蔵に到着 この頃 ・・・
9時過ぎ北アルプス大橋到着 国道471号~県道475号で30分程 4月に来た時に見た絶景は拝めず 曇りの天気予報でこの時期の標高の高い山では致し方なし 早めに諦めてさっさと次の目的地に
13時半過ぎ 称名平駐車場到着 有峰林道小見線~県道6号（立山街道）~県道170号で40分程 林道を抜け山を越えると26℃まで一気に気温上昇 有峰林道小見線は断崖に無理やり作った道で昔は非常に危なかったのですが今は拡幅工事やトンネルでだいぶ走りやすくなってました 但し少し古いトンネルは暗く入ってすぐは全く見えない事が何度もあり怖かったです称名渓谷 立山黒部アルペンルート入口辺りから約8kmに及ぶ高さ500mの切り立った崖が続き その中でも悪城の壁（あくしろのかべ）は見ものです
今年のお盆、北陸地方はスッキリとしないお天気。今年はお天気を見ながら近場を走ろうと思っていて、やっとチャンスが訪れました。8月13日、14日と新穂高に一泊ツーリングです。この日は金沢から富山までゆっくり下道、R359を走ってみました。山の麓や田園風景の中を走りながら、富山市内へ。ここで給油休憩。久々にCBF1000を走らせた主人。セローとの走りの違いに改めて感動したみたい。パワーあるし、安定感も抜群だしね。