バイクネタじゃありませんが、グランドハイエースのタイミングベルト交換です。不況の為に新車を買わずタイミングベルトを交換して乗り続けるお客さんが多いです。ラジエター、ファンベルト等を外した段階です。
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昨日の早朝、久しぶりにR1-Zで県内を徘徊してきたのですが、自宅前に到着したので、ギアをニュートラルに入れようとしたら、ギヤがなかなかニュートラルにならない。と言うより、ニュートラルランプが、手で太陽光を遮ってやっと薄らと光っているのが分かる程度になっていました。また、イグニッションを入り切りすると、YPVSのサーボモーターの作動音も、かなり弱々しくなってしまっています。昨日、出掛ける時は、いつもと変わらないYPVSの作動音だったのを覚えているので、バッテリーはそんなに急に逝く物なのでしょうか?エンジンを掛けてみると、バッテリーが上がった状態と同じで、ウインカーの点滅やエンジンの回転の上下に ・・・
バッテリーが逝ってしまったので、昨夜ネットで台湾ユアサのバッテリーを注文しました。ホームセンターとかで買うよりも安いんですね!ビックリしました。 バッテリーは明日到着とのことなので、なかなか腰が重くて実行しなかった『フェンダーレス化』の作業を開始しました。今で言うとフェンダーレスなんてカッコイイこと言ってますが、20数年前に(フェンダーぶった切りと当時は言っていました(^^;自分の出身地付近だけだと思います )実施した作業内容と同じ様な工法なので、良く言えば『80’s』かな?というレベルの仕上がり具合です(^^; イマイチ冴えないMyR1-Zも、ちょっとはスポーティーになれた感じがしてます。