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| マフラー |
キャプトン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
エアロバイザー
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| フレーム |
初期型タンク
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| 外装 |
５型シート
SRメッキフロントフェンダー
５型メッキリアフェンダー
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| 電装 |
B2クリアヘッドランプバルブ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
５型エンジンに載せ替え
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まずスタイルが抜群に良いです。 シングルでトコトコという感じも気に入っています。 燃費が素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 | シングルの割りに整備性が悪い。 キックがほしいと言うか、キックだけでいいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | ３２年ぶりに手に入れたバイクで大変気に入っています。 エンジンを５型に替えています。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトをHIDに交換 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 08/09 |
| 走行距離 | およそ 13000 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
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400SS
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