以前から気になっていた本州四端への旅。2泊3日で、本州最東端・岩手県宮古市の鯔ヶ崎（とどがさき）を目指しました！ 本州四端の中では特に駐車場から歩く距離が片道約4ｋｍ、往復8ｋｍ余りと格段に長く、しかも山道！おまけに今は酷暑の夏！という高めのハードルが待ち構えています。 これに備えて暇を見てウォーキング（ただの散歩）をしたりとか緩く準備はしていたんです。エヘン！！(*^-^*) それでも2泊3日は万が一を考えて見込んだ予備日でもあり、うち1泊は久々のキャンプ泊の練習も兼ねています。 さて、どうなることか…。
せっかく晴れたのだし、と、暑いのをわかっていながらも、晴れていたら、乗らずにおれないライダーのサガなのですなぁｗこないだ逃したスタンプポイントに、再び行ってきましたよ。
本日は行きつけのバイク屋さんの常連さん達と田子倉ダムに行ってまいりました。なんと、参加台数8台中、Z900RSが3台、しかも3台とも色違いでした。次は常連さん達と何処にいこうかな~。
8月12日 朝から曇り空で乗るのは無理と思い、前回の日記のとおり、前輪の空気圧の調整をしつつ、バイク磨きに精を出していましたが、11時過ぎから良い感じに晴れてきたので、試運転を兼ねて碁石海岸まで行ってきました。初めて行きました。その名のとおり？海岸は写真（碁石浜）の様な丸っこい石だらけでした。
14日の話になりますが、お仲間ｻﾝ主催の林道ﾂｰﾘﾝｸﾞに参加してきました。当初。予定していた田代、檜枝岐林道は通行不可との事で、今回は鎌房~西部~奥西部~黒沢~布引高原~麓山~三河小田川と繋ぐﾙｰﾄです。新潟からは自分だけですので、早朝の快晴のなか景色見ながらのんびり出発です。南会津に入った途端に雨、気持ち良く快適です。雪割橋に8時30着
ちぇっ！せっかく昨夜のうちにベムの遠出準備済ませたのに、朝の出だしは霧雨ですな(+_+)当初の出発時間を1時間ほど遅らせたけど、あんまり変わらないから強硬出動じゃ！( ｀ー´)ノ
おととし（NC号）、去年（GS君）で今年はFJRでMFJが主催する東北復興応援ツーリングにチョコッと顔出ししてきました(^^)v同行してくれるのは、前回と同じ、u7900さんのFJRと2台コンビで向かいます。今回はツーリングプランの東北・常磐道コース 3日間 7500円区間内乗り降り自由のプランを利用しました。
2018年の北海道ツーリングで林道と同じくらい楽しみにしていたのが、帰りに太平洋フェリーのいしかりに初めて乗船することだった。2泊3日で40時間の船旅を楽しめる。道東の足寄ICから苫小牧西港まで雨の中を一気に走り、19:00の出航時間に間に合った。全長200メートルのいしかりが待っていた。国内定期航路フェリーの最高峰だ。
2日目は金華山と迷ったのですが、石巻市内は再開発で激混み。（大汗）なんか道が大きく変わってしまって、石巻漫画館すらどこにあるのか分からない程です。それならばミシュラン3つ星の絶景松島に矛先は向かいます。松島には四大観と呼ばれる名所があります。壮観の大高森、麗観の富山、偉観の多聞山、幽観の扇谷です。別に西行戻しの松公園の景観も素晴らしく、五大観を制覇してやろうと向かいますが・・・。
皆様、ご無沙汰しております。もう、何もかも嫌になってしまいました。こんな会社なんか来ないぞ！と飛び出しました。世間一般的には、夏季休暇という奴です。（爆）今回は妙高から新潟で3年に1回行われている大地の芸術祭を巡るのもいいかな？と思ったのですが、やっぱり遠くに行きたい！と、急遽東北の行ってないところ巡りにしました。宿やルートを決めたのも出発の3日前。どうなりますことやら。（汗）最近涼しくなったのでバイクでも大丈夫か？と準備したのですが、会社から帰ると見たこともない様な大きな入道雲から滝のような雷が！宮城の天気も連日雨模様の為、今年もシエラです。
弘西林道ツーリングに行ってきました。津軽峠から西側はまだ開通はしておりませんが、自然がいっぱいでいいコースです。津軽峠までは普通に車が通ってます。その奥はいろいろあってアドベンチャーです。
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