えーと…f^v^; 既に、この件に関わって頂いた皆様の日記がUPされ、既出のネタではあるのですが…(^^;8月18日、毎日CBさん主催 阿蘇の『バイクの日MTG』を襲撃して参りました♪今更感満載で新鮮味がナイ、動画があるわけでナイ、写真あんまり撮ってナイ…とナイナイ尽くしではありますが、『にわかライダー編』として、サラっとUPさせて頂きたいと思います(^^)
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本日は今年初のSPA直入コナロ対策で入場時に検温。受付時に体調報告書?の提出。待機中は原則マスク。集合写真なしといつもと違った感じでした。前回(去年の11月)は雨で退散したのでまともに乗るのは一年ちょっとぶり(^^;サスとタイヤ換えてからのサーキットは何だかんだで初でした。って訳で一本目は体ならし&タイヤのアマリング消しでゆったり走行。二本目はライディングフォームを思い出しながらペースをちょっとだけアップ。三本目はうまくクリアな周回がとれない&集中力切れで程々に四本目は空いてきたけヘアピンでリアタイヤをスライドさせてしまいビビリミッターがきいた+体力切れで15分でやめちゃいました。タイムは54 ・・・
. この日は結局まったく一緒に走れなかったM.Ogawaさんは、新たなリアサスのスプリングを投入されていました。シェイクダウンから好感触だったようです( ・∇・) そしてトップ画のMさんもNewリアサスペンションのシェイクだったのですが…こちらは『何か違和感しかナイ』と言った様子。そこでセッティングマニア(自分)がメジャーを取り出してサグ計測を始めると、Tさんと M.OgawaさんにMさんのお仲間も加わり『せっかくのリアサスを良い状態にしよう』と、原因探しが始まりました。 詳細は割愛しますが、どうもサスストロークが少な過ぎなのが原因。じゃあ何でほとんど動いていないのか?…と言った所を皆で ・・・