愛媛県の国道11号線で西条市丹原町～東温市の間は「桜三里」と呼ばれる峠道なのですが、この道の脇に通称『裏』桜三里と呼ばれる迂回路があると聞きましたので走ってみました。 丹原町にある県道327号線「湯谷口川内線」に入りしばらく走ると「おんびき石」の看板を発見。修行を積んだ修験者の方が死後にカエルの姿の石になり、百日咳・喉の神様として参拝されていたようで、思いがけない出会いがありました。 その後は山道をひた走ります。すべて舗装はされていましたが、愛媛の山道らしく道の中央には苔や砂、落ち葉の堆積物があるので、堆積物のない部分を縫うように走ります。 途中、欄干のない小さな石橋を渡ったり、高速道路の下を ・・・
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
2023-08-13 三豊ベースでカブミーティングが盛大に開催（されたらしい）前日の高知ツーの疲れでボーッとしていて、思い出したのが終了1時間前でした。急いで向かったが到着が終了間際になってしまう。帰る支度をしている方々とご挨拶して、すごすごと引き揚げてきました。 あとの祭りを堪能できた一日でした。
風にも負けず 雪にも夏の暑さにも負けぬ… 昼過ぎに風と雲が出てきてすこし涼しい感じになってきたから新品タイヤを転がしてきました いい大人なら暑い日中から急に風と雲が出てきたら何が起こるのか解るだろうけどあえて考えないことにした一応合羽だけはつんでいくことに
大型連休を利用して四国有数のダート天国エリア、高知県の大森川ダム周辺の林道を走ってきました。当初は8月9日を予定するも天候が良くなさそうなので延期、トランポにDTを載せ、朝7時前に自宅を出て高速でいよ西条I.C.へ、国道194号で高知方面へ走り、文字通り夏でも寒い寒風山トンネルを過ぎたあたりにある道の駅「木の香」（ポイントA）にトランポを停めて、ここからDTでダートを目指します。
奥南川林道を走っていると2本の分岐があり、どちらも道なりに直進すると奥大野林道に入りました。ちなみにポイントAから北へ行くとダム湖北岸を走る奥南川林道支線で、この後に走ります。奥大野林道は奥南川林道と若干雰囲気が変わり、登り基調で道幅も少しだけ狭くはなりましたが、走りやすいことに変わりなく、とても気持ち良く走れます。
奥大野林道を折り返して奥南川林道に戻り、途中の分岐（ポイントA）から奥南川林道支線でダム湖沿いに北上します。最初は舗装されていてちょっと不安になるのですが、すぐに大森川ダムの堰堤があり、ここの管理でよく通るためらしいことが分かります。堰堤を過ぎるとダート開始！
奥南川林道支線から突き当たった（ポイントA）広めのダートをなんとなく左折。これまたフラットで非常に走りやすく、気持ち良く走っているとまたまた分岐（ポイントB）が登場しました。左折方向にも心惹かれつつ、直進方向が伊留谷林道と書いてあったのでそのまま進みます。
この日4本目の伊留谷林道を走った後、ちょっと面倒でしたが念のために約25km走って道の駅に戻り、給油と昼食の休憩を挟んで再出発。同時にアクションカメラのバッテリーを交換した際、日付がリセットされてしまい、動画の日時がおかしなことになってしまいました（笑）。道の駅から国道194号、県道40号と走って長沢ダム堰堤の南側（ポイントA）から東谷奥南川林道に入ります。
時間だけたっぷりあるのでＺ125ＰＲＯでちょっとそこまで走らせてきました 最初の休憩ポイント徳島県大歩危の 大歩危渓まんなか 見ての通り朝になれば交通が増えるので朝早くから出かけて時間と距離を稼ぎます
皆さん、こんにちわ。バイクいじりが終わると、何か調子を見たくってとてもウキウキしてきませんか？ウキウキワクワク♪つい踊りたくなってしまいます♪もうこれは、カルストまで行くしかないでしょう！
高知県、にこ淵、柏島一泊ツーリング岡山の自宅を出発-高松道高瀬PA-高知道大豊IC出-道の駅土佐さめうらと休憩を二回しにこ淵へそこそこ人が多く滝壺では簡単に移動できなく、天気は快晴だったが、思ったより仁淀ブルーに感激しなかったので、短時間で観光終了
早明浦ダム周辺の林道で、前回まで未走行だった桑の川林道が今回の目的です。アクセスはいつも通り、早明浦ダム北岸の下川橋から林道作屋敷線（ポイントA~B）を通っていくのが一番効率的と判断しました。リンク先の「ダートマップ」さんのサイトでは「屋所作屋敷林道」として紹介されていますが、現地の看板を見た限りでは恐らく作屋敷線が正しいと思われます。例によって地図のルートはデタラメなのでポイントだけを参考にしてください。トランポのハイエースからDTを降ろして準備を整え、30mも走れば暖機や私の準備運動をする暇もなくいきなりダート開始です。昨年の豪雨以来ガレ気味（画像）ですが、距離も路面も適度に走り応えがあっ ・・・
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