SECRET SPEEDのマフラーを取り付けました。ノーマルマフラーよりも、かなり排気音が大きくなりました(汗)。見た目、気に入っているので良しです。後は、ご近所さんに気を使い、迷惑かけないようにするだけです
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2019.8.1数日前に届いていたSP武川製RSスポーツマフラーをどのタイミングで取り付けようか迷っていたが30日に岐阜県へ460km走行して踏ん切りがついた。明日の休みに県内の林道散策のため、先日の汚れが残ったままでマフラー交換作業。高価なチタンマフラーとサイドカバー代わりのツールバックはしばらくお休みということで・・・古いガスケットが外れにくく暑い車庫の中でしゃがんでの作業は堪える。2分割されたパイプとマフラーの交換は簡単だが、純正マフラーのマウンティングラバーとカラー、EXパイププロテクターは再使用となる。各所ボルト類を規定のトルク(説明書に記載)で締め付け。マフラー取り付けボルト位置が ・・・
今日は午前中は冬の走行に向けてCIOCCOLATAの低重心化に挑戦♪これのモタード用スタンドは日本に車体が無いから入ってこないようだけど(苦笑)某オークションで頃合の中古スタンドを手に入れてものは試しでトライ♪ちょっと短すぎるけど、数日は底上げして対応ポジションに満足できそうなので、試走後純正スタンドをちょうど良い長さに切ってしまえ(爆)それと、クラッチの音が大きくなってきたのでギアオイルの交換を午後からは轟天号Rを特練も終わり、練習専用の仕様から、いつでもツーリング仕様に修理したキャリアを取り付けたいつも折れる部分を楕円穴のボルト接続にしたので、横や縦に荷重以外のストレスが掛かりにくくなった