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前回の続きOHも終わったんで早速取付しますついでにフロントフォークのオイル交換も行います
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ハンターカブのフロントキャリパーをブレンボに交換する計画を立ててましたがついに実行する時が来ました!良くあるパターンはスポークホイールを交換してキャストホイールにし、ブレンボキャリパーにするやり方ですが今回は違いますスポークホイールのままでブレンボキャリパーにしますぶっちゃけとある方の真似です(すみません)今回はフロントのみなのでなるべく安くなる様にしてますキャリパーはKTMの350EXC-Fの純正フロントキャリパーの中古です同様品はMX-2GPが有りますが高いのと片押し式はステーがキャリパーと一体化してるのでキャリパーサポート製作が大変になりますので今回はスルーしました中古なら失敗してもあま ・・・
ボアアップしたCT181のブレーキ強化の一環としてブレーキディスクを大径化ブレーキに関わる部分は重要なので安物はパスということで選んだのがこちら、エヴォテック製ブレーキディスク260mm 本来はサポートも必要なのですが、とある計画の為ディスクのみ購入
ジータ製のコンバージョンダクトになりますノーマルダクトを使用していたのですがリアサスのプリロード調整に邪魔でしたのでダクトカバーを探していた時に新発売されたエアダクトカバーです
Z125PROの納車前整備＆カスタム、最後にナリマス^o^一昨日、28日に送付されて来ました^o^サッシがZ125PROに跨ると、どうしてもハンドルフルロックの際、膝が当たるので、対策として、前日記にてバックステップ導入。併せて、ハンドルアップスペーサーをかましていただきマシタ^ ^画像はハリケーン ハンドルアップスペーサーH25
昨日27日一昨日26日と、続々と、納車前整備とカスタムのLINE画像が送付されて来ました^o^少々サビた純正ノンシールチェーンから黒×金シールチェーンへ^ ^黒色チェーンは、下回りが締まって見えマスネ^ ^
冬には恒例で岡山県の日生にカキオコ（カキのお好み焼き）を食べに行っており、今シーズンはまだだったので思いつきで日生ツーリング決行。朝の内は雲ひとつない快晴で海を眺めながら最高の景色を堪能！相変わらずシーズン中のカキオコ店は繁盛しており、待ち時間は有りましたがカキがふんだんに盛り込まれさっくり焼きあげられた絶品のカキオコを食べれて大満足でした。
セローを新車で購入し、一ヶ月点検を受けに行きました。休日と天候の兼ね合いでなかなか乗ることができず、600キロ程度での点検になりました。当然、大きな問題もなく少しタイヤの空気圧が低い程度でした。初回の点検ついでに1000キロのオイル交換には少し早いけど交換して貰おうかと想いましたが、担当の方から「今回オイル交換をしても、1000キロで交換をお願いしますね」と、言われ交換を見送り、初回点検は終了。帰宅はツーリングを兼ねてのんびりと回り道をして帰りました。回り道をした結果、帰宅時走行距離が900キロ目前w。すぐにオイル交換でショップに行くことになります。そして、それから土日などで長距離を乗ることな ・・・
今年ラストツーリングに毎度の道の駅一本松迄行ってきました。雪がちらつく中胴脚は防寒バッチリなんだけど指先だけ凍える~(泣) グリップヒーターでは指先迄カバー出来ないからなぁ~来年電熱グローブ買う？現地で暖取るためにホットドリンク買ってたら隣で買ってた人が7777だして当たった！今日は早々に門閉める準備してたので帰宅コースに。
12月28日(月)に取り外し予定だった、KLX230のフロントフォーク、バイク屋さんが予定外のお客さんの対応の為、当日は出来なくなりました。(＞人＜;)その代わり、暇を見てやっておくから、車輌預かりで、脱着作業、4400円(税込)でいいヨ、フロントフォークがTRIC組み込み作業から返ってくるまでウチで車輌を保管して置くヨとありがたい話でした。^ ^早速、KLX230をお店に持って行き、サービスマニュアルもお渡ししてきました。翌29日(火)、午前中に取り外し作業した旨の連絡があり、この日は朝から仕事だったので、夕方に受け取りに行きました。お店に入ると、スタンドに乗せられ、ハゲタカの被害にあったよ ・・・
本日、12月26日(土) 午前来年2021年の自分用お年玉(爆)として、かねてより予定していた(人柱とも言う^^;笑笑)、TRIC(テクニクス レーシング イノベーテッド カートリッジ KLX 230用)を取り付け施工してもらう為にノーマルフロントフォークを保護、梱包する為のレンタルハードケースが到着しました*＼(^o^)/*フルサイズオフ車のフロントフォーク、リアサス一式が入る、縦135センチ×横40センチ×高さ15センチのデッケェハードケースです♪
本日12月21日、テクニクスさんに、とうとう、懸案だったKLX230用TRIC(カートリッジ式フロントフォークダンパー)を発注しました^ ^組み込み作業には、一部、溶接作業があるので、テクニクスさんにこちらからノーマルフロントフォークを発送、TRIC組み込み作業、再発送してもらいマス^o^
某サイトで紹介されていた、ツラーテック製CT125用の大ツールケース5週間経過してようやっと受領要は汎用大ツールケースに車種別専用ステーセットだなCT125の場合、機体左の小ツールケースを取り外して、そのボルト穴二カ所と機体後部左リフレクターステーに共締めして取り付けまあ15分工賃ってとこかこれならそこそこ程度には工具類も常備可能だ仕上がりは洗練さより質実剛健風味だがω嫌いではないが……問題はどいてな製左サイドバッグステーを取り外さないといけない訳だがωまあしょうがないか
今週15日火曜日から本格的に寒くなるとの事で見に行けていない岡山の二つのお城に向かう事にしました。しかし朝起きられず、出発したのは午前8時30分・・・帰宅時間が遅くなって寒くなる予想をしています。寒さに暖気運転中は白い煙が出ています。
2020年1月4日鹿児島県の加世田を出発。国道270号→国道3号を使って北上。10時ごろには道の駅阿久根で休憩。天草へ渡るため、長島の蔵之元から出る三和フェリーに乗ります。昼前には港に到着しましたが、丁度出発したてだったようで、そこそこの待ち時間ができました。隣接している食堂に入りカレーを注文。シンプルなカレーでしたがおいしかったです。食堂のおばちゃんが「庭でとれたからあげる」と言って、みかんをビニール袋いっぱいにくれました。ロングツーリングに出るとこういった出会いやイベントがあるので楽しいですね。三和フェリーで天草の牛深へ。北上して崎津教会へ行きました。ここも2回目ですが、以前よりも駐車場が ・・・
結局フランスはロックダウンの影響か？シッピング出来ないと(^^;もう一件は返事無しwエアーテックからは日本だと送料60000円だよと…おまけにかなりのUSクオリティらしく((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ悩んでいると…ご近所にお住まいのスズキの神からこれあるよと助け船を出して頂きました~安心の国産になりそうです(笑)
2020年1月3日国分から出発して指宿へ向かいます。国道10号で鹿児島市内へ向かい、国道225号→226号でひたすら南下。指宿スカイラインは通らずに下道で行きました。途中、池田湖の案内看板が見えたので寄ってみました。正直、前情報なしで寄ったので「きれいな湖だなぁ」くらいの感想しか出なかったのが申し訳ないです。更に南下。西大山駅へ来るのは2回目。ここから見える開聞岳が好きです。黄色いポストも未だ健在で駅前にはお土産屋さんができています。龍宮神社は見た目まんま、いかにもっていう感じの神社です。ご夫婦、カップルでいかがですか？知覧特攻平和会館へ向かう途中、「お茶会街道ゆとり館」でバイキングの昼食。コ ・・・