みなさんこんにちは。今回はご納車にあわせてCT125のパーツを多数取り付けさせていただきました。 2022年5月に車両をご注文いただいてから、2022年11月に当店にやっときたCT125。。。カラーが変わってしまう前にご希望のカラーをなんとか獲得できて幸運でした。 クロスカブは比較的入りやすいんですが、ハンターカブは全然手に入りませんでした。。 車両が獲得できる約5ヶ月の間、貯めに貯めたカスタムパーツの取り付けを当店にご依頼いただけることに。ありがとうございますm(_ _)m 取付させていただいたカスタムパーツ一覧1.ヘッドライト2.ウィンカー移設キット3.ハザード付きスイッチボックス4.US ・・・
緊急事態宣言が明けても、次の波に戦々恐々としている令和3年の冬。前回ほぼノーマルに戻したXLR80Rに最後の手直しをした。ええ、キメラバイクはまだ未着手です。やるやる詐欺です。とは言ってもやったことは実に些細な事で、マルチリフレクターライトユニットに空いているポジション球用の穴を、百均のアルミテープで塞いだ事と、メーターのハロゲン球を余っていたLED球に打ち替えた程度である。あ、あと自動車のヘッドライトをLED化した事に起因して、LEDへの好感度が爆上がりした為、うっかりXLR80RもヘッドライトをLEDにしてしまった。勢いって恐ろしい。しかし、最近はハロゲンバルブヘッドライトユニット専用に設 ・・・
GNのウインカー・リレーを又もや交換。無音よりやはり音有りの方が消し忘れの心配がない。という事で、音有りリレー購入。音はトラックがバックする時の様なピーピー音。カブの様なカッチン・カッチン音の方が好みだったが、手頃なリレーが無く仕方なくピー・ピー音のリレーへ。
いつものようにとセルを回したら、キュルキュルガコッとモーターが止まった。なんどやってもだめ。バイクは動かない。約束した先方に詫びを入れ、何が起こったのかさっぱりわからずJAFを呼んだ。待つ間、バイク屋さんに電話したりと原因を追求。電話口で音を聞いてもらったら、 「あ、それ、バッテリー上がりです」それか。これがそうなのか。とりあえずJAFの救援で仮しのぎの充電をしてもらい、バッテリー充電器をすぐに購入した。
そろそろかと思いレギュレータ交換、でも純正は高いとゆー事で某ECで中華レギュレータをポチって約3週間で到着、まぁコロナ禍の中このぐらいで着けばマシなんだろう。 さてこのレギュレータ、某ECでは高評価になってる一方で参考に覗いたブログではハーネスが焼けたとの報告も有る。一か八かで大抵負けを引くアタイには果たして？とか考えてもしょうがないのでとりあえず試運転。 エンジン掛けてみると、チョーク下げずに掛かるんだが電圧計は11v、うーむコレは電圧計が悪いのだろうか？それとも今付けてる秋月バッテリーのたまに有ると噂のハズレを引いただけなんだろうか？いやドラレコキーオンにしてるせいじゃね？とか悩みつつ走っ ・・・
データイースト大好きおじさんです。メットのアライロゴがハゲたので額にデータイーストのステッカー貼ってます。 それはそれとして、約2週間掛かった家のペンキ塗りが完了したので車検前なんだから余計な事しない方が良いのに色々やっちゃう病が再発。 今回はプラグケーブルとプラグキャップの交換、ついでにフロントキャリパーのボルトだけ替えますって事でKIJIMAのシリコンコード7φ、キャップは純正、ボルトはXJRの中空ボルトをウェビックで購入、太鼓持ちする気は無いけど5年前に比べて純正部品早く届く様になって助かりますな。 んで、とっとと取り掛かれば良いんだけど、カーボンマフラーのくすみが気になるのでプレクサス ・・・
おもち：ほ、欲しい...いよいよ寒い季節目前ですね。おもちは冷え性ではないのですが、バイクだと東京でも流石に寒いと思うときもある。自分が特に寒いと思うのは11月下旬から12月初旬。理由は何故かは自分でもわからん。コミネ君とか南海ｷｬﾝﾃﾞｰｽﾞの電熱パンツでもいいのだが、電熱パンツごときで結構なお値段なのが納得いかなかった。あとフザケて降車するとき飛び降りたりする(舘ﾋﾛｼ？)ので12Ｖの電線で体と結ぶなんぞ言語道断だ（今のところ）いいとこUSB、ポケブー運用でいきたい。どうせ遠くなんか行かないしｗ※今回もまたｳｻﾝ臭い日記となります※画像はWebikeｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞより。 コミネ君の新作、 ・・・
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