2020ツーリングキャンペーンを利用して、和歌山県にある那智の滝へ愛犬を連れての日帰りロングツーリングです。通常(平日)片道2940円くらいかかるのが往復で2日間利用できて半額の3100円という音草。名2環道路(平日)410円も含まれており超お得なプラン。めったに高速ばかりのツーリングは利用しませんが、今回ばかりは使ってしまいました。朝、5時30分に自宅(名古屋市)出発。名古屋西から東名阪道路を通り、亀山ジャンクションから伊勢自動車道に入り、紀勢自動車道、終点紀伊長島へ。ここから尾鷲北までは無料区間です。幼いころ、親と来たときは国道42号線で峠を何度か抜けてはるか遠くに感じましたが、今は便利で ・・・
今回は、三重県道42号の最険道区間を走行しました。この県道は、名阪国道が通行止めの時に、ナビで回り道として検索できることで、他府県ナンバーの車が、進入することが問題になったルートです。災害事故もおきています。昭和時代の名古屋で起きた殺人事件にも関連しているという、ちょっと怖い県道です。
夜はトイレの蓋が自動で開くのにびっくりした以外はよく眠れました。獣も猿とか鹿が出るのかな?と思ったら、オーナーいわく、「アライグマやハクビシンに気をつけて」って言われました。外来種恐るべし。チェックアウトの時間も気にしなくてイイよってオーナーのお言葉に甘え、荷物をそのまま置いて早速走りに行きます。ここの林道はある程度メンテナンスされているからか、まあ走りやすいです。大きな石や道の崩壊も無くスピードに乗って走れるのですが、所々粘土質で滑りやすいのと、あちこちにU字溝が横切っているんだけど、幅が広いU字溝に被せてあるグレーチングが四輪のタイヤが通る部分にしか無かったり、全く無い所が有り、通過する時 ・・・
旧国道25号からの南下ルートには、県道677号と668号の2ルートがあり、オンロードバイクなら走って楽しいワインディングロード系の668号、オフロードバイクならタイトコーナーが連続する舗装林道のような677号を利用するのがオススメです。が、今、677号は通行止めでした。
三重のオーシヤンまで焼肉食べ放題のツーリングに参加してきました針インターから道の駅飯高経由、帰りは道の駅御杖経由で針インターまでのルート。スピードを出すと、轍や段差で跳ねたり、ハンドルがブルブル、MT07は軽いので前後輪が横っ飛びしたりします。ご注意を
今回は、笠間峠を三重県側に下る後編になります。さすが険道781号！あまり走りたくないルートでした。走行される方は、参考にしてください。大型車は、おススメできません。走行は自己責任で！
人生に一度は伊勢参りそんな言葉がありそうなお伊勢参りは通算5回か6回目朝5時過ぎくらいから参拝できるので行くなら絶対に朝イチがオススメですご飯やお土産は閉まってるけど、伊勢神宮内の空気が違いますよお昼頃に来る人は、参拝より観光目的が多いため邪気が凄いんだとか朝イチだと邪気が無いので良いらしいですよ←神宮の掃除のおばちゃんに教わりました 笑そこから伊勢神宮を出て帰宅ルート高速道路の下りと上りが事故渋滞で特に下りは酷かったですねー車横転してたり、バイクの故障とかありましたね安全運転しててももらい事故あるからバイクはほんとこわい
今回は、峠崩壊といわれる三重/滋賀県境の坂下峠をバイクで走破を目的に、出かけました、天気も良く、天候、バイクも問題なし、本人の状態も絶好調ということで、本日トライ! 坂下峠まで全てが編集なしで録画されてます！前半は、滋賀県側からのアプローチで、後半は、三重県側からもアプローチしてみました。帰りは、鈴鹿峠でなく、脇街道の安楽峠を通り、石水渓を抜け、坂本棚田をチラ見し、四日市市ふれあい牧場でソフトクリームを補充して、帰宅。
今回は、ずーとトライしてみたかった、近畿鉄道の旧東青山駅まで行ってみました！その前に、今年で半世紀ちかくになる、近鉄青山トンネル事故の現場も見たくて、行ってみたのですが、心が苦しくなり、ゆっくりできずに、撤退しました。事故の記憶もない世代が多くなりましたね。
今回は、三重県いなべ市の東林寺白滝へ行ってきました。小型のホットする小さな滝です。が、小さい故、滝つぼにも入れますし、観光地化されていないので、静かにすごすことが可能です。ルートは、狭い道が大部分ですが、大型バイクでもツーリング可能です！
全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
12台参加でした。私と奈良のUさんは連日のツーリングです。本来は今日（10/16）が開催日でしたが、天気が怪しいので前日の10/15に開催した所、元々の予定日である10/16も天気が好転したので、両日開催になりました。中止も考えましたが、せっかく多くのエントリーがあり、また久しぶりに参加する人がいたのも連日開催の理由です。夕方から雨の予報で、今日私は夜勤なので、早めに帰宅できるよう、お昼までのショートコースです。昨日に引き続き、快晴でした。
今日は三重県度会町（わたらいちょう）で開催された、「南三重 したみち よりみち バイク旅 フェスティバル」(長い）へ行って来ました。トップの写真は主催している各自治体のゆるキャラ？すごい数ですｗ去年が初開催だったでしょうか。10もの自治体がブースを出していて、ご当地グルメが味わえます。これが一番の目的です。へっへっへ。他にも二輪関係の大小のメーカーがブースを出していて、中の人とも直接話せる良い機会です。暗いうちから出発したので、こないだ付けたサブライトとマフラーのテストも兼ねてます。長いことバイクに乗って色んなところへ行ってると、だんだん目的がマンネリ化してくるので、こういうイベントは走り出す ・・・
三重県いなべ市大安町のひまわり畑に、マチュピチュの帰りに立ち寄りました。まだ、ヒマワリが咲いているんですね？少し小型。（品種が異なる？）記念撮影してきました。BGMで聞いてください。
今回は、出かける予定がなかったのですが、天気が良いので、出かけました。時間が遅かったので近所で一度走ってみたかったルートに決め、モンキー君で出かけました。三重県側は、【グーグルビュー未掲載】です。ポイントで写真は、あるみたいです。岐阜県側は、全てグーグルマップでみれます。岐阜県側は切り立った崖を下りていくので見晴らしが良い。これから行く道も見渡せるので、対向する車両が早くから発見することが出来る。打って変わって三重県側は木々の中を走る為見通しが利かないカーブが多く、三重県側に採石場が有るので、平日などはダンプカーが走っていると思います。
今回は、久しぶりに大型を引っ張り出し、近所をツーリング。東員町のイオンで駅弁を売っているとのことで、ついでに弁当を買いにショッピングモールへ行きました！メインは、駅弁購入で、コスモス畑は、ついで？昨日、TVで取材されていたため寄ってみました。
今日は仕事お休みだったので、朝からツーリング！目的地は過去2度辿り着けなかった鈴鹿スカイライン！3度目の正直と言う事で、今回ようやく辿り着けました(ﾉω｀)今回もルートは今まで通り、途中越えから何時もの道で雄琴へそこから南下して唐橋を渡り県道16号線で信楽へ。そこから国道307号線を北上し、国道477号線へ。（下の地図は何回やってもうまく行かないのでおおまかです）
先日の日記にも書きましたが、林道の入り口がわかりません。今日夕方時間が出来たので、ドルさんで探しに行ってきました。もうひとつ目的が。春先に買ったダイネーゼの革ジャンを試着しての試走です。40km走って上石津町まで。結果、またしても分かりませんでした。縁が無いのかなぁ？諦めて鞍掛峠に走りに行きました。もう少ししたら冬季閉鎖になるから走り納めかなぁ？やはりスポーツモードはレスポンスが良すぎて走れない。アクセルの遊びが無いピーキーなバイクみたい。クネクネの峠ではツーリングモードのほうが攻めやすいですね。
バロンの券が残り5枚有るので有効利用することしました。(期限11月1日迄)仕事は、午後有給取得軟弱者は、BS岡崎でお泊りしてから行きます。岡崎でプチ観光…岡崎城夕飯は、ナムチャイ…辛いの苦手なのでチャーハンと揚げ物これで5枚全て有効利用完了です(笑)BS岡崎は、部屋の隣がガレージで部屋からバイクが見れます(・∀・)ｲｲﾈ!!
本来は名張から松阪を結ぶ予定だったJR名松線。 JR東海のﾛ-ｶﾙ線で一番最初に廃止されるんじゃないかと思われる寂れっぷり。 最近まで自然災害で運転休止中だったが、 何とか全線復旧してもらえたから、 この先も安泰か?! この駅近くにある道の駅『美杉』に行きたかったのです。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ