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FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
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FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
2022.10.20 CRF125Fで2回目となる林道林谷線の記録。うまくアップロード出来ていない事に3日たって気づく。AM5:30出発、道の駅九頭竜手前の出光で給油、コンビニで食料等を買い込み8:00頃林谷林道へ入る。入口から橋のある分岐点までは工事車両が行き来しているので注意が必要となる。橋を右に折れ林谷林道を進む。前回来た時より路面が荒れているので慎重に進む。滝のある所で休憩し、前回同様右側の作業用林道へ向かう。以前グーグルマップで調べたときよりも林道が延びている様に見えたので、支線探索をするつもりだった
休みで天気が良かったらツーリング行くしかないじゃない！という事で、本日も走ってまいりました( ´∀｀ )今日は軽く流す位でいいかと思ったんですけど、地図見てたら道の駅いながわなら距離も近いし、まだ行った事無かったんで、さくっと行ってみる事に！今回は京都市内を抜けて、国道9号線から行ってみましたが、この選択は失敗でした(;'∀')土曜という事で市内も9号線も当たり前ですが混んでましたね(;'∀')国道372号線まで1時間半も掛かってしまいました。国道372号線からは空いていたんですが、国道473号線と府道723号線は思った以上にタイトなコーナーが多くて、バイクで走るより車の方が楽しそうな感じでし ・・・
夏シーズンは暑さの為、タンデムツーリングをしない妻が前日に、妻 「そろそろ涼しくなったのでタンデムしようかな」ＴＤ 「どこか行きたい所あるの？久しぶりだよね」妻 「行きたい所はあるよ。でも遠そうなんだけど」ＴＤ 「なかなか遠い所だよ。時間短縮に高速道路使うか~」朝、6時30分に出発する前に暖気しています。寒くなりましたね、マフラーから白煙が出ています。
今回は、日本海を見たくて・・・越前海岸の東尋坊へツーリングに行ってきました！天気良好で、水平線もバッチリ！見ることもでき、昼食は、敦賀市の「日本海おさかな市場」で大盛りの海鮮丼を堪能しました！ 高速道路で福井県敦賀市まで走行し、国道8号と国道305号で北上し東尋坊着。特に、久しぶりに国305号潮風ライン、漁火街道と呼ばれる国道で平日でしたので、走行車、バイク、自転車など少なく、快適にマイ・ペースで走行、堪能できました。おススメコースです！
2021.10.15 先週工事中で入れなかった林谷林道を再度見に行く。たぶん無理だろうと思っていたので岐阜県側から上がれるルートを探しておいた。ただ衛星写真では拡大しても道が繋がっているかは不明。とりあえずＡＭ10：00出発。道の駅九頭竜のコンビニで昼食等を買い込み林谷林道に向かう。林道入り口前で片側通行の車線規制を行っていて一般車の進入は無理だったので油坂峠を通り岐阜県へ。旧国道から県境へ向かう途中で鮭ヶ洞林道入り口の砂利や雑草がないことに気付き引き返す。ここは以前進入をあきらめた九頭竜川上流へ向かう林道鮭ヶ洞線だが雑草が刈られ車の通った跡がある。たぶん作業用車両だろうが進入禁止の案内板はな ・・・
宿を出てまた千里浜からスタートです。前日の疲れが残っていたら高速で・・・元気なら東尋坊から越前海岸を海沿いに走って天橋立に伊根の舟屋を見て、なかなか道が通れない時が有った丹後半島を周って宿へ！377km
2021.10.8 先日タイヤを新品にしてパニアケースとベースを外し、なるべく重い荷物は車体の端に行かないように変更した我がモンキー125、林谷林道の激坂アタックとウキウキしながらきてみたら森林伐採作業中で通行止めとなっていた。引き返して気付いたが、たしかにＲ158からの入り口には工事関係者以外立ち入り禁止の看板が立ててあった。紅葉シーズンまでには通れるか？仕方がないので和泉スキー場手前を右折し広域基幹林道奥越線に入る。以前、起点側から入って何キロか奥で崖崩れがあり通行できなかったが果たして通り抜けれるだろうか？もし無理でもこちら側からだとかなりの距離を楽しめる（林谷線ほどではないが）ので往復 ・・・
福井県の道の駅九頭竜に行って来ました。往復500キロは過去最長ツーリングになりました。途中高速と湖西道路使ったので、片道四時間でなんとか行けました。残す道の駅は後4つのみ
2021.10.3 早番の特権＝16：00に仕事終了。で、おＮＥＷのＩＲＣタイヤの試走を兼ねて いつものコースでとおまわりして帰宅。80に戻したからなのか、ＩＲＣのタイヤのせいなのか直進性、旋回性ともに申し分ない。深谷側から西郷林道に上がり西部4号へ。西郷林道は所々路肩に落ち葉が目立ってきた。ただ落ち葉の上で寝かせていっても滑ることはなく安心感がある。西部4号に入ってパニアケースが心配だったが最後まで荷物が飛び出す事はなかった。4号入り口から追分の池へ行くまでの上りは割と大き目の石があって今まではフロントの跳ねが酷かったが今日はそこまで酷くない。空気圧設定は前後2，0のままだったが走りにくさは ・・・
2021.10.2今日は午前中しかフリーの時間がとれないため、先日グーグルマップで見つけた道を走ってみた。大野市金山から大野市上打波嵐口へ抜ける林道である。約12ｋｍ 上打波側に一部未舗装路があるがたいした距離ではない。道幅が狭いところでも軽自動車は通れそう。（実際車のタイヤ痕あり）金山側にゲートあり（外して入ったら元に戻すことと表示）峠から展望良し、上打波側は紅葉の時期は最高だと思われる。前日の雨の影響は少なかった。
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
スーパーカブC125のツーリングをブログにアップしました。今回も神社巡りです。ぜひ見に来てください。https://supercub-c125.com/tamaoya/
2日目 867km(茨城、京都、石川)2日間で、独自ルートで『Max SSTR』を楽しんだ。長崎からのクレデブさんのサポート隊として、ナビゲートをしましたが、下見なしのぶっつけ本番でしたので、スリリングでした。千里浜までの福井からの高速は数回来ていたので、不安はありませんでした。
GOTOトラベルを利用し、なかなか踏み切れなかった中国地方への遠征を計画。ホテル代のほか、高速道路乗り放題プランもGOTOトラベルの対象となるので、相当お得?!に行けちゃいました！予定は、天気予報とにらめっこで、いつ決行するか、悩みましたが、行きの大阪までは高速が休日割引になる日曜日を狙い、10/18に決定。当日はあさ、5時過ぎに横浜を出発。出かけるときは、小雨がぱらついていたのと、結構寒いので、一応合羽を着こんで出発。雨は、すぐに上がり、晴れ間ものぞきはじめ、沼津で休憩の際に合羽をしまう。その後、新東名の横風もなく順調に進み、お昼頃に大阪城に到着。（メインの写真）その後、道の駅 神戸フルーツ ・・・