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この場所に入って写真が撮れるかどうかはグレーゾーンです。 動画は FCOJ 針 Night 2023年10月
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2023-09-30三重県熊野市-鬼ヶ城(国天然記念物)奈良県北山村-大台ヶ原ビジターセンター奈良県曽爾村-曽爾高原奈良県奈良市-道の駅 針テラス三重県伊賀市-青山高原三重県津市-快活CLUB 23号津南店泊
2022/10/08（土）●今秋の盆栽計画は、昨年4月の一本橋事件、同8月の高見山転倒事件、今年5月の堺でパンク事件の教訓から「小虎にブロックタイヤを履かせよう!」に決定。●タイヤの選択肢が超狭いので有名なD-Tracker125だが、チューブレス化すれば何とか履けそうなブロックタイヤを見つけた（2022/4/29新発売）ので、FireStormのタイヤをバイクの日にダンロップキャンペーンで買ったポイントを利用し、ブロックタイヤ（前後ともIRC PROTECH FOOTLOOSE GP-22【110/80-14 53P TL】、ADV150 Front用）とチューブレスキット（OUTEX クリ ・・・
「名阪国道」は、三重県の四日市市から大阪市北区に至る国道25号線のバイパス路線で、三重県亀山市の「亀山IC」から、奈良県天理市の「天理IC」までの73kmの路線になっています。「無料高速道路」ですが、国道です!事故率もNo.1だそうですね。開通は1965年、名古屋エリアと大阪エリアを結ぶ大動脈です。
十数年前には、よく奈良へ行く機会があり、久しぶりの奈良です。道の駅針へ行きました。さすがに関西バイクの聖地と言われるだけあり、朝からバイクの多さに驚きました。バイク好きなら1日バイクを観ていられるくらいです。
ホーネットとエリミでのんびり「道の駅・柿の郷くどやま」まで親子でツーリング。道の駅かつらぎから山麓線を五条方面に進み五条から24号線にでて橋本橋を渡り学文路方面に進み九度山へ。今回のお目当ては「道の駅・柿の郷くどやま」で売ってる「よいよい」さんの柿の葉寿司。食べ物ですから美味しいかどうかは人それぞれ味覚が違いますから絶対とは言えませんが私は「よいよい」さんのが他の柿の葉寿司よりも美味いと思います。「よいよい」のおばちゃんが居る時はいつも1個オマケしてくれます、気さくな良いおばちゃんです。よいよいさんの柿の葉寿司は奈良県吉野郡下市町大字善城こちらの方でも販売されてるそうです。これからは柿やミカン ・・・
2019/10/05秋の交通安全運動もやっと終わったんで、ひとっ風呂浴びに白浜まで。京奈和道五條IC⇒マクドナルド24号五條店【朝食】⇒R168⇒道の駅「十津川郷」⇒R168⇒本宮⇒R311⇒岩崎⇒R42⇒郵便橋⇒県道31号線⇒白良浜⇒崎の湯【入浴】⇒白浜らーめん柑月【昼食】⇒県道34・214号線⇒出光西富田SS【給油】⇒県道214・31号線・R42・311⇒鍛冶屋川口⇒県道198号線・R425・371⇒道の駅「龍神」⇒高野龍神スカイライン⇒道の駅「田辺市龍神ごまさんスカイタワー」⇒高野山金剛峯寺⇒R480⇒R370⇒紀の川フルーツライン⇒京奈和道橋本IC【トータル】走行距離：402.7km ・・・
バイクを購入して2年近くになります・・・が行動範囲が愛知・三重・岐阜の3県と滋賀県、最近は福井県と長野県に足を延ばしておりますが少し広めようと思い、以外に近い奈良県初上陸です。 とは言え、夕方から用が有るので紅葉狩りを兼ねて近場の香落渓道路へ6時に出発。 紅葉は走りですがもみじは赤みが増し、綺麗に色付いていました。 何より柱状の岩肌は見事でそれぞれに色々な名前（屏風岩、鬼面岩、天狗柱岩など）が付いている。 最後は鎧岳が望めるので、この時期でなくても見ごたえの有る場所だと思います。 帰りはこれも初の針テラスで休憩し帰路へ。 秋を感じる爽快なツーリングでした。
先週、1泊で奥飛騨温泉郷へツーリングに行ったばかりだが、「晴れ」予想の天気予報を見てまた無性に遠出がしたくなり、地元（といってもお隣の和歌山県だが）の秘湯を目指して朝7時前に出発。【自宅⇒京奈和自動車道⇒R168⇒道の駅 奥熊野古道ほんぐう⇒本宮】 走行距離141.0km 給油量8 .20L 単価164円(高い！) 燃費17.20km/L【本宮⇒川湯温泉⇒湯の峰温泉(つぼ湯)⇒熊野本宮大社⇒昼食(中華黎明)⇒瀞峡⇒北山⇒下北山⇒上北山⇒川上⇒吉野⇒榛原⇒針⇒自宅】 走行距離194.3km 給油量11.57L 単価151円 燃費16.79km/L【トータル】走行距離335.3km 給油量19.7 ・・・
前回の日記の続きになります。大台ケ原で粘ること1時間半。真っ白で何も見えなかった大台ケ原に光が差し込んで無事に雄大な山々を見ることができました。今回は大台ケ原下山から「道の駅吉野路上北山」→「国道（酷道）309号線」→「道の駅吉野路黒滝」のルートの振り返りとなります。酷道309号線…、噂に違わぬ酷い荒れっぷりでした(-_-;)
職業柄、中々土日祝で休日が取れない私ですが、本日は久々の貴重な祝日公休。ということで、今回は奈良県の道の駅を巡りながら、ライダーが多そうな大台ケ原を目指すことにしました。大台ケ原は言わずと知れた雨の降る確率と降水量が日本屈指の高さ・多さで、標高1600m級の山々に取り囲まれた地形です。天気予報はバリバリの晴れ！！しかしそれが大台ケ原に通じるか！？今回は、「和歌山市自宅」→「道の駅吉野路大淀iセンター」→「道の駅杉の湯川上」→「大台ケ原山頂」→「道の駅吉野路上北山」→「道の駅吉野路黒滝」→「和歌山市自宅」で走行距離約300kmでした。
2017/08/27(日)京奈和五条北IC⇒大阿太⇒下市⇒上市⇒ラーメン河⇒川上村杉の湯⇒大台ケ原ドライブウェイ⇒入之波温泉「山鳩湯」！！⇒国栖⇒大宇陀⇒針⇒柳生散髪屋のKimさんに教えてもらった「ラーメン河」は残念ながら長期休業中。仕方ないので、杉の湯前でうどんを食べて、いざ大台ケ原方面へ。
久しぶりの日記がこのタイトルなのもなんですが(笑)、この度XJ6-DIVERSIONから乗り換えることになりましたので、最後の記念に日記を書きます(^^)※いつぞやのWebikeのメルマガに使っていただいた写真。
朝６時に起きて、プラグ交換作業。プラグ交換後、テスト走行かねて暗峠まで走りました。片道１時間ほど。不調だったエンジンは、快調。エアフィルタ、エンジンオイル交換、プラグ交換で、アイドリングが不安定だった問題がほぼ改善。これからは、もっと普段のメンテナンスに気を使っていくことにしよう。大阪側から暗峠に至る道は、相変わらずの激坂。毎回、あまりの勾配に、一瞬ひるんでしまうほど。暗峠から奈良側に抜けると広がる棚田の風景。いつもこの景色を見ては気持ちがなごみます。走ってても気持ちいいし、この辺りののんびりとした雰囲気が好きです。
10月18日 快晴。 以前から気になっていた曽爾高原に向けて出発。 8：30に地元を出て、阪神高速、西名阪道路を経て国道25号線から369号線へ。日曜日なのに混みあった道もなく、10：30には曽爾高原ファームガーデンへ到着。ここまでいたる道はのどかな田舎道で気持ちよく流せました。 のんびりとした静かなところかと思いきや、ここファームガーデンは屋台やパン屋さん、温泉までありのにぎやかなところでした。 ２輪スペースに駐車し、結構空いているなとおもいきや２０分ほどでスペース一杯のバイクで埋まってしまいました。 さすが１０月の日曜日。 昼過ぎに耳にした話では駐車場に停めるのに１時間ほど待ち時間があった ・・・
